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路基填筑質(zhì)量控制點.doc
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★★★☆☆
更新時間:
2011-10-02
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路基填筑質(zhì)量控制點 ,路基填筑質(zhì)量控制點。
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路基填筑質(zhì)量控制點
(1)路堤填筑時必須根據(jù)設(shè)計斷面水平分層填筑和壓實。
分層最 大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定,且不應(yīng)超過30cm;分層最小壓實厚 度不小于10cm。
(2)性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑,同一水平層路基的全寬應(yīng)采用 同一種填料,不得混填。
每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度應(yīng) 不小50cm。
(3)路堤填筑時,應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實;當(dāng)原地面縱 坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置坡 度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。
(4)填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先 填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑,每層碾壓至邊緣,逐層收坡,待后 填段填筑到位時,再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階,分層 填筑碾壓;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不 小于3m。
(5)填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程,為利于排水 ,填筑時路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡,設(shè)計縱橫坡必須在下 路堤范圍內(nèi)形成。
(6)填筑、攤鋪、碾壓 ①路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”(附圖4.2)。
②準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白相間(25cm刻度)的花桿,在邊線 位置每隔20m插一根,依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩,線繩應(yīng) 繃緊,作為機(jī)械平整時的依據(jù),保證平整度和松鋪厚度。
③運輸車按要求卸料后,先用推土機(jī)粗平(附圖4.3),對含水量 進(jìn)行檢查,不合格要灑水(附圖4.4)或翻拌晾曬,合格后用平地 機(jī)精平(附圖4.5);檢查松鋪厚度、平整度,符合要求后方可碾壓 (附圖4.6)。
④先穩(wěn)壓,后振動碾壓,碾壓時壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低 側(cè)向高側(cè)的原則;壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4km/h,錯輪 寬度對振動壓路機(jī)不得小于壓實輪的1/3,對三輪壓路機(jī)不得小 于后輪的1/2。
(7)路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度不小于30cm,超寬部分壓 實度必須滿足填層壓實度要求(附圖4.7),不能滿足時,在此基 礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度,以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實度合格 ,路基完成后削坡。
(8)當(dāng)路基填高超
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路基填筑質(zhì)量控制點
(1)路堤填筑時必須根據(jù)設(shè)計斷面水平分層填筑和壓實。
分層最 大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定,且不應(yīng)超過30cm;分層最小壓實厚 度不小于10cm。
(2)性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑,同一水平層路基的全寬應(yīng)采用 同一種填料,不得混填。
每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度應(yīng) 不小50cm。
(3)路堤填筑時,應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實;當(dāng)原地面縱 坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置坡 度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。
(4)填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先 填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑,每層碾壓至邊緣,逐層收坡,待后 填段填筑到位時,再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階,分層 填筑碾壓;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不 小于3m。
(5)填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程,為利于排水 ,填筑時路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡,設(shè)計縱橫坡必須在下 路堤范圍內(nèi)形成。
(6)填筑、攤鋪、碾壓 ①路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”(附圖4.2)。
②準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白相間(25cm刻度)的花桿,在邊線 位置每隔20m插一根,依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩,線繩應(yīng) 繃緊,作為機(jī)械平整時的依據(jù),保證平整度和松鋪厚度。
③運輸車按要求卸料后,先用推土機(jī)粗平(附圖4.3),對含水量 進(jìn)行檢查,不合格要灑水(附圖4.4)或翻拌晾曬,合格后用平地 機(jī)精平(附圖4.5);檢查松鋪厚度、平整度,符合要求后方可碾壓 (附圖4.6)。
④先穩(wěn)壓,后振動碾壓,碾壓時壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低 側(cè)向高側(cè)的原則;壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4km/h,錯輪 寬度對振動壓路機(jī)不得小于壓實輪的1/3,對三輪壓路機(jī)不得小 于后輪的1/2。
(7)路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度不小于30cm,超寬部分壓 實度必須滿足填層壓實度要求(附圖4.7),不能滿足時,在此基 礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度,以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實度合格 ,路基完成后削坡。
(8)當(dāng)路基填高超
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