路基填筑質(zhì)量控制點.doc

路基填筑質(zhì)量控制點 ，路基填筑質(zhì)量控制點。
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路基填筑質(zhì)量控制點
（1）路堤填筑時必須根據(jù)設(shè)計斷面水平分層填筑和壓實。
分層最 大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定，且不應(yīng)超過30cm；分層最小壓實厚 度不小于10cm。

（2）性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑，同一水平層路基的全寬應(yīng)采用 同一種填料，不得混填。
每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度應(yīng) 不小50cm。

（3）路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱 坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置坡 度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。
（4）填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先 填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后 填段填筑到位時，再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階，分層 填筑碾壓；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不 小于3m。
（5）填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水 ，填筑時路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡，設(shè)計縱橫坡必須在下 路堤范圍內(nèi)形成。
（6）填筑、攤鋪、碾壓 ①路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”（附圖4.2）。
②準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白相間（25cm刻度）的花桿，在邊線 位置每隔20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng) 繃緊，作為機(jī)械平整時的依據(jù)，保證平整度和松鋪厚度。
③運輸車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平（附圖4.3），對含水量 進(jìn)行檢查，不合格要灑水（附圖4.4）或翻拌晾曬，合格后用平地 機(jī)精平（附圖4.5）；檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓 （附圖4.6）。
④先穩(wěn)壓，后振動碾壓，碾壓時壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低 側(cè)向高側(cè)的原則；壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4km／h，錯輪 寬度對振動壓路機(jī)不得小于壓實輪的1/3，對三輪壓路機(jī)不得小 于后輪的1/2。
（7）路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度不小于30cm，超寬部分壓 實度必須滿足填層壓實度要求（附圖4.7），不能滿足時，在此基 礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實度合格 ，路基完成后削坡。
（8）當(dāng)路基填高超