瀝青混凝土施工論文 公路施工控制論文.doc

瀝青混凝土施工論文 公路施工控制論文 ，瀝青混凝土施工論文 公路施工控制論文 瀝青混凝土路面施工中經(jīng)常出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象,本文就其原因及危害進(jìn)行了分析,并從瀝青路面混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工工藝方面提出了具體的解決控制措施,從而保證了瀝青路...歡迎下載！
瀝青混凝土施工論文公路施工控制論文 論述路面瀝青混凝土離析現(xiàn)象的成因及控制方法 　　 【摘要】瀝青混凝土路面施工中經(jīng)常出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象，本文就其原 因及危害進(jìn)行了分析，并從瀝青路面混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓 等施工工藝方面提出了具體的解決控制措施，從而保證了瀝青路面的 質(zhì)量。
　　【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土；離析；產(chǎn)生；控制 　　 　　 在現(xiàn)階段的公路施工中，瀝青混凝土的骨料多采用的是碎石，但在施 工中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在瀝青混凝土路面的施工中不時會出現(xiàn)瀝青混合料離 析現(xiàn)象。
下面就二級公路改建工程施工中出現(xiàn)的情況，進(jìn)行了專門的 分析。
　　 該項目為國道二級公路，路基寬12m，路面寬為9m，瀝青混凝土的礦 料級配采用AC一16Ⅱ，主骨料為級配碎石，厚６cm，在施工中發(fā)現(xiàn)瀝 青混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，于是對其進(jìn)行了專門的分析研究，并提出了 具休解決辦法。
　　1瀝青混凝土形成離析帶的原因 　　1.1 瀝青混合料從貯料筒向運(yùn)輸車?yán)镄堵鋾r，混合料形成錐體后，大骨料 滾落在椎體角，形成粗集料第1次集中。
　　1.2 運(yùn)輸車?yán)锏幕旌狭闲断驍備仚C(jī)時，部分大骨料滾落在攤鋪仉拌廂壁附 近，形成粗集料的第2次集中。
　　1.3 攤鋪機(jī)送料器在送混合料過程中，先將中間集料送于布料器，剩余粗 集料留存在料斗中，攤鋪機(jī)收斗時，形成粗集料的第3次集中。
　　1.4 螺旋布料器形成的離析。
攤鋪機(jī)產(chǎn)生離析的主要環(huán)節(jié)在螺旋分混合料 過程，在作業(yè)中功率消牦最大的環(huán)節(jié)也在螺旋分析過程(約為整機(jī)的5 0%～60%)。
攤鋪機(jī)在設(shè)計過程中，主要考慮功率因素，使螺旋分料器 中的物料表面位于螺旋直徑的1/2- 2/3處。
按照這種情況，輸料量加大時，而螺旋只有位于物料內(nèi)部的部 分才有輸料能力，因此為滿足作業(yè)要求，只能將轉(zhuǎn)速提高。
這樣，高速 旋轉(zhuǎn)且暴露在空中的螺旋布料器頂端就會向物料層上部的空間拋送 物料。
這是分料過程中形成離析的主要原因。
　　2瀝青混凝土離析的危害 　　2.1 瀝青碎石粗集料一旦形