錫澄高速公路江陰高架橋鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn).doc

錫澄高速公路江陰高架橋鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn) ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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錫澄高速公路江陰高架橋鉆孔灌注樁靜 載試驗(yàn) 摘要：錫澄高速公路江陰高架橋?yàn)槟壳拔沂≡诮ǖ淖铋L(zhǎng) 的公路高架橋，通過兩組四板鉆孔灌注樁的靜載荷試驗(yàn)，單 樁極限承載力均較設(shè)計(jì)提高30％以上，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了可 靠參數(shù)，從而節(jié)約了相當(dāng)可觀的投資。
關(guān)鍵詞：高速公路高架橋鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)１　 概述１.１　 江陰高架橋簡(jiǎn)介錫澄高速公路江陰高架橋位于江陰市區(qū)東側(cè) ，北接長(zhǎng)江大橋，向南跨越澄江路，濱江路、人民東路、澄 張公路等４條主干線，全長(zhǎng)3982.23m，是我省目前最長(zhǎng)的公 路高架橋，橋?qū)?×16.25m，雙向６車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100 km/h，設(shè)計(jì)荷載：汽-超20、掛- 120，155跨，1860根鉆孔灌注樁（半幅橋單個(gè)橋墩承臺(tái)下６ 根鉆孔樁）。
１.２樁樁位、工程地質(zhì)情況根據(jù)江陰高架橋 橋位處工程地質(zhì)復(fù)雜多變的特點(diǎn)，選取141#墩、29#墩兩處 作試樁。
這兩處樁位的工程地質(zhì)士層包括了全線的他質(zhì)土層 ，有很好的代表性。
１.３　 試驗(yàn)樁設(shè)計(jì)及施工情況（見表1）141#墩１號(hào)、2號(hào)試樁設(shè)計(jì) 樁長(zhǎng)為40.8#；29#墩3號(hào)、4號(hào)試樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為36.1m，設(shè)計(jì) 1樁徑均為100cm，試樁砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25級(jí)，與工程樁設(shè) 計(jì)相同。
單根試樁設(shè)計(jì)加載量為1200t，單根錨樁的設(shè)計(jì)抗拔力 為1.25×2000KN，拉力全部由鋼筋承擔(dān)，砼不承受拉力 ，驗(yàn)算最大裂縫開裂寬度不超過0.25mm。
試樁施工情況表序 號(hào)項(xiàng)目1號(hào)試樁2號(hào)試樁3號(hào)試樁4號(hào)試樁1施工工藝潛水鉆進(jìn) 潛水鉆進(jìn)正循環(huán)反循環(huán)2砼設(shè)計(jì)方法M3323229293砼澆注方量 M33
3．23
2．832324成孔直徑 （CM）1021011041045沉淀層厚度CM30301006清孔工藝 二次清孔二次清孔二次清孔二次 清孔7試壓塊強(qiáng)度Mpa27．828．237382　 單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)2.1　 試臉方法試驗(yàn)采用“六錨一”錨樁反力梁法。
2.2　 加、卸載等級(jí)、穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)及卸載條件2.2.1　 加載分級(jí)根據(jù)試樁樁位工程地質(zhì)勘探資料，樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)資 料以及有關(guān)規(guī)范，分析估算承裁力后按9～11級(jí)加載。
2.2.2　 測(cè)讀樁頂沉降量的間隔時(shí)間每級(jí)加載后，隔
5、
10、1
5、15 、15min測(cè)讀一次，累