高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理.doc

高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理 ，高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理。
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高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理 摘要：高速公路路面維修是個復(fù)雜的過程，對其的管理需要面面俱到。
文章 主要從幾個方面談了對高速公路路面維修現(xiàn)場管理的看法，對指導(dǎo)其施工有一 定的積極作用。
關(guān)鍵詞：施工組織；安全管理；材料控制
一、引言 高速公路由于其具有高車速、重交通、大流量的特點(diǎn)，在使用過程中，會在 行車荷載及環(huán)境因素的作用下，造成高速公路路面產(chǎn)生各種各樣的病害，給安 全行車帶來了巨大安全隱患。
因此，對此類病害的處理，即路面維修的質(zhì)量就 顯得尤為重要。

二、路面維修現(xiàn)場管理要點(diǎn) 路面維修的過程，涉及的方面較多，若某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會影響整 個路面的質(zhì)量。
路面維修的現(xiàn)場管理質(zhì)量是路面維修施工的質(zhì)量保證，具體來 說，分以下幾點(diǎn)： （一）做好施工組織。
一般來說，高速公路維修都會給社會車輛通行帶來很多的不便，堵車、并道 、禁止通行在所難免，如何能最大限度的降低社會影響，施工管理人員需要認(rèn) 真研究。
在制定了科學(xué)合理的施工組織方案后，應(yīng)立即上報監(jiān)理和業(yè)主等相關(guān) 方，并在正式開始施工前一定時間內(nèi)，通過有關(guān)媒體告知社會。
通報時間依維 修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時間和周期、工程所在路段交通量以及社會政治、經(jīng)濟(jì) 要求而定。
施工作業(yè)必須按照作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和 標(biāo)志,并由施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通,如施工作業(yè)單位單獨(dú)維持、疏 導(dǎo)交通困難，可請主管部門配合。
（二）做好高速公路病害調(diào)查。
施工作業(yè)單位在進(jìn)行施工前，應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行解讀，積極做好設(shè)計(jì)交底。
對于施工方來說，最重要的是工程量，因此，對施工區(qū)域病害的復(fù)核就十分重 要。
若施工作業(yè)區(qū)域面積較大，很有可能會有病害處理遺漏之處，因此，在條件 允許的情況下，施工方最好會同設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方以及業(yè)主方對整個作業(yè)區(qū)域的 病害再復(fù)查一次，并在病害處現(xiàn)場做好病害位置及處置方式的