公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)簡介.doc

公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)簡介 ，學(xué)習(xí)參考。
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公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)簡介： 本人胡學(xué)軍，男，一九七四年一月十一日出生。
一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣 公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。
二000年九月我被武漢理工土木工程系函授班錄取，二00三年 七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。
本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術(shù)工作。
通過近十年 的實踐工作，取得了一定成績。
下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。
2000年，本人通過自學(xué)考取開 漢理工土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。
在2002年 被縣職改辦評為助理工程師。
我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路 面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，2 07國道J標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公 路局和長安科研項目 舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。
任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方 法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。
專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高 一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《 水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流 程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。
在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處 治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開挖路肩明溝： 春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6- 8開挖一道橫向明溝。
及時排降除路面水份。

（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。