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(2011年隧道試驗(yàn)檢測(cè)員8 通風(fēng)照明檢測(cè).doc
資料評(píng)價(jià):
★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-10-02
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建筑論壇:
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雅雅
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路橋?qū)I(yè)資料
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(2011年隧道試驗(yàn)檢測(cè)員8 通風(fēng)照明檢測(cè) ,(2011年隧道試驗(yàn)檢測(cè)員。
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§8通風(fēng)照明檢測(cè) 隧道通風(fēng)照明的必要性。
車(chē)輛在行駛的過(guò)程中要滿(mǎn)足安全行車(chē)的基本要求,首先必須有一定的 能見(jiàn)度,這就需要照明;要滿(mǎn)足舒適行車(chē)而不影響司乘人員的健康, 這就需要通風(fēng)。
1、通風(fēng)檢測(cè) 隧道通風(fēng)包括施工通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)通風(fēng),兩者的目的是不同的。
通風(fēng)檢測(cè)包括施工期間粉塵濃度檢測(cè)、瓦斯檢測(cè);運(yùn)營(yíng)期間的CO檢測(cè) 、煙霧VI濃度檢測(cè)、隧道風(fēng)壓、風(fēng)速檢測(cè) 1)粉塵濃度檢測(cè) ⑴檢測(cè)方法:濾膜測(cè)塵法 ⑵檢測(cè)原理:用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣,使其通過(guò)裝有濾膜 的采樣器,濾膜將粉塵截留,然后,根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的 空氣量計(jì)算出粉塵濃度。
WW G 21 ⑶主要器材 QT ①濾膜 ②采樣器③抽器裝置 G粉塵濃度 mg/m3; W1采樣前濾膜質(zhì)量mg; W2采樣后濾膜質(zhì)量mg; Q流量計(jì)讀數(shù)m3/min; 1T采樣時(shí)間 min; 兩平行樣品的偏差值小于20%時(shí),方屬合格,否則需重測(cè) 2)瓦斯?jié)舛葯z測(cè) ⑴催化型瓦斯測(cè)量?jī)x--化學(xué)反應(yīng) ⑵光干涉瓦斯檢定器--物理反應(yīng) 3)CO濃度檢測(cè) CO允許濃度規(guī)定: ①對(duì)于施工隧道:一氧化碳一般情況下不大于30mg/m3;特殊情況下, 施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不超 過(guò)30min; ②對(duì)于運(yùn)營(yíng)隧道:隧道內(nèi)工作人員休息和控制室等人員長(zhǎng)期停留的工 作間為24ppm;正常運(yùn)營(yíng)時(shí)為150ppm,發(fā)生事故時(shí)短時(shí)間(15min)內(nèi) 為250ppm。
⑴檢知管:直徑4~6mm長(zhǎng)150mm左右的密封玻璃管 比色式;比長(zhǎng)式 ⑵AT2型一氧化碳測(cè)量?jī)x 原理:利用控制電位電化學(xué)原理來(lái)檢測(cè);
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§8通風(fēng)照明檢測(cè) 隧道通風(fēng)照明的必要性。
車(chē)輛在行駛的過(guò)程中要滿(mǎn)足安全行車(chē)的基本要求,首先必須有一定的 能見(jiàn)度,這就需要照明;要滿(mǎn)足舒適行車(chē)而不影響司乘人員的健康, 這就需要通風(fēng)。
1、通風(fēng)檢測(cè) 隧道通風(fēng)包括施工通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)通風(fēng),兩者的目的是不同的。
通風(fēng)檢測(cè)包括施工期間粉塵濃度檢測(cè)、瓦斯檢測(cè);運(yùn)營(yíng)期間的CO檢測(cè) 、煙霧VI濃度檢測(cè)、隧道風(fēng)壓、風(fēng)速檢測(cè) 1)粉塵濃度檢測(cè) ⑴檢測(cè)方法:濾膜測(cè)塵法 ⑵檢測(cè)原理:用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣,使其通過(guò)裝有濾膜 的采樣器,濾膜將粉塵截留,然后,根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的 空氣量計(jì)算出粉塵濃度。
WW G 21 ⑶主要器材 QT ①濾膜 ②采樣器③抽器裝置 G粉塵濃度 mg/m3; W1采樣前濾膜質(zhì)量mg; W2采樣后濾膜質(zhì)量mg; Q流量計(jì)讀數(shù)m3/min; 1T采樣時(shí)間 min; 兩平行樣品的偏差值小于20%時(shí),方屬合格,否則需重測(cè) 2)瓦斯?jié)舛葯z測(cè) ⑴催化型瓦斯測(cè)量?jī)x--化學(xué)反應(yīng) ⑵光干涉瓦斯檢定器--物理反應(yīng) 3)CO濃度檢測(cè) CO允許濃度規(guī)定: ①對(duì)于施工隧道:一氧化碳一般情況下不大于30mg/m3;特殊情況下, 施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不超 過(guò)30min; ②對(duì)于運(yùn)營(yíng)隧道:隧道內(nèi)工作人員休息和控制室等人員長(zhǎng)期停留的工 作間為24ppm;正常運(yùn)營(yíng)時(shí)為150ppm,發(fā)生事故時(shí)短時(shí)間(15min)內(nèi) 為250ppm。
⑴檢知管:直徑4~6mm長(zhǎng)150mm左右的密封玻璃管 比色式;比長(zhǎng)式 ⑵AT2型一氧化碳測(cè)量?jī)x 原理:利用控制電位電化學(xué)原理來(lái)檢測(cè);
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