2009年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫.doc

2009年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫 ，kaoti。
歡迎下載！
2009年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)》試題第01卷）
一、 填空題
1．彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為2：1。

2．路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)及以下公路（其他 公路）兩檔設(shè)定。

3．常見的平整度測(cè)試方法有3m直尺法、連續(xù)式平整度儀法和顛簸累計(jì)儀法三種 ，相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)分別為最大間隙、標(biāo)準(zhǔn)偏差和單向累計(jì)（積）值。

4．分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分值之和為100分，對(duì)于外觀缺陷和資料不全須予扣分。

5．分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料等 四個(gè)部分。
6．工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定按分項(xiàng)工程，分部工程，單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行。

二、 單項(xiàng)選擇題
1．環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀取樣位置應(yīng)位于壓實(shí)層的B。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置
2．根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，某一級(jí)公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%，當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度 為92.5%時(shí)，評(píng)定結(jié)果為C。
A.優(yōu)良B.合格C.不合格并扣分 D.不合格并返工
3．用n表示檢測(cè)次數(shù)，S表示標(biāo)準(zhǔn)偏差、 表示平均值，則變異系數(shù)Cv為C。
A.B.C.D.
4．瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度，應(yīng)由A得到。
A.馬歇爾試驗(yàn) B.擊實(shí)試驗(yàn)C.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) D.鉆芯取樣試驗(yàn) 10．某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值 ，標(biāo)準(zhǔn)偏差S=2.2%，則壓實(shí)度代表值Kr=C（%）。
（注：Za=1.645， =0.518） A.92.7B.99.9C.95.2D.97.41
1．水泥混凝土面層應(yīng)按A進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。
A.分項(xiàng)工程B.分部工程 C.單位工程D.單項(xiàng)工程 1
2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，需檢測(cè)B。
A.立方體抗壓強(qiáng)度 B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 C.抗折強(qiáng)度D.劈裂強(qiáng)度 1
3．水泥混凝土路面是以C齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。
A.7dB.14dC.28d D.90d 88