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公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃布局方法.pdf
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-11-02
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逍遙行
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路橋?qū)I(yè)資料
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公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃布局方法 ,運(yùn)用交通規(guī)劃和數(shù)學(xué)建模的理論,對(duì)公路運(yùn)輸樞紐的規(guī)劃布局方法進(jìn)行了研究。
提出在樞紐規(guī)劃運(yùn)輸量預(yù)測(cè)過程中采用組合預(yù)測(cè)的方法,并給出了組合預(yù)測(cè)計(jì)算公式。
在論述了運(yùn)輸量預(yù)測(cè)之后,利用定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合得到公路運(yùn)輸樞...歡迎下載!
paper.edu 公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃布局方法 魏曉明,楊松攀 長安汽車學(xué)院,陜西西安(710064) E-mail:xiaoming82003@163 摘 要:運(yùn)用交通規(guī)劃和數(shù)學(xué)建模的理論,對(duì)公路運(yùn)輸樞紐的規(guī)劃布局方法進(jìn)行了研究。
提 出在樞紐規(guī)劃運(yùn)輸量預(yù)測(cè)過程中采用組合預(yù)測(cè)的方法,并給出了組合預(yù)測(cè)計(jì)算公式。
在論述 了運(yùn)輸量預(yù)測(cè)之后,利用定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合得到公路運(yùn)輸樞紐布局方法,最后介紹 了樞紐規(guī)劃布局方案的評(píng)價(jià)步驟和方法。
為公路運(yùn)輸樞紐提供了一套切實(shí)可行的規(guī)劃布局方 法。
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸樞紐;規(guī)劃布局;組合預(yù)測(cè) 1.引言 公路運(yùn)輸樞紐指在公路運(yùn)輸網(wǎng)節(jié)點(diǎn)上,依托城市所形成的能夠提供運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和 裝卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等基本功能的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施。
其實(shí)體表現(xiàn)為公 路客運(yùn)站和公路貨運(yùn)站。
公路運(yùn)輸樞紐中的客運(yùn)站可將城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)的聯(lián)系 起來,貨運(yùn)站作為貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的場(chǎng)所,在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中起到銜接運(yùn)輸線路的作用。
由于運(yùn)輸 樞紐布局方法相對(duì)比較靈活,在規(guī)劃公路運(yùn)輸樞紐時(shí),其規(guī)劃的數(shù)量、位置等有多種選擇, 所形成的不同的布局方案的運(yùn)輸能力、整體運(yùn)用成本和效益影響很大。
規(guī)范樞紐規(guī)劃布局方 法對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
2.運(yùn)輸樞紐市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè) 在規(guī)劃運(yùn)輸樞紐的時(shí)候,
第一步也是很關(guān)鍵的一步就是對(duì)區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確 的預(yù)測(cè)。
根據(jù)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、人口分布和區(qū)域長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,調(diào)查現(xiàn)有運(yùn)輸 樞紐的數(shù)量、規(guī)模、地區(qū)分布和服務(wù)狀況,結(jié)合現(xiàn)有貨運(yùn)和客運(yùn)的特點(diǎn)、規(guī)模、流向,以及 發(fā)展前景,采用定性分析和定
提出在樞紐規(guī)劃運(yùn)輸量預(yù)測(cè)過程中采用組合預(yù)測(cè)的方法,并給出了組合預(yù)測(cè)計(jì)算公式。
在論述了運(yùn)輸量預(yù)測(cè)之后,利用定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合得到公路運(yùn)輸樞...歡迎下載!
paper.edu 公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃布局方法 魏曉明,楊松攀 長安汽車學(xué)院,陜西西安(710064) E-mail:xiaoming82003@163 摘 要:運(yùn)用交通規(guī)劃和數(shù)學(xué)建模的理論,對(duì)公路運(yùn)輸樞紐的規(guī)劃布局方法進(jìn)行了研究。
提 出在樞紐規(guī)劃運(yùn)輸量預(yù)測(cè)過程中采用組合預(yù)測(cè)的方法,并給出了組合預(yù)測(cè)計(jì)算公式。
在論述 了運(yùn)輸量預(yù)測(cè)之后,利用定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合得到公路運(yùn)輸樞紐布局方法,最后介紹 了樞紐規(guī)劃布局方案的評(píng)價(jià)步驟和方法。
為公路運(yùn)輸樞紐提供了一套切實(shí)可行的規(guī)劃布局方 法。
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸樞紐;規(guī)劃布局;組合預(yù)測(cè) 1.引言 公路運(yùn)輸樞紐指在公路運(yùn)輸網(wǎng)節(jié)點(diǎn)上,依托城市所形成的能夠提供運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和 裝卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等基本功能的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施。
其實(shí)體表現(xiàn)為公 路客運(yùn)站和公路貨運(yùn)站。
公路運(yùn)輸樞紐中的客運(yùn)站可將城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)的聯(lián)系 起來,貨運(yùn)站作為貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的場(chǎng)所,在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中起到銜接運(yùn)輸線路的作用。
由于運(yùn)輸 樞紐布局方法相對(duì)比較靈活,在規(guī)劃公路運(yùn)輸樞紐時(shí),其規(guī)劃的數(shù)量、位置等有多種選擇, 所形成的不同的布局方案的運(yùn)輸能力、整體運(yùn)用成本和效益影響很大。
規(guī)范樞紐規(guī)劃布局方 法對(duì)區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
2.運(yùn)輸樞紐市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè) 在規(guī)劃運(yùn)輸樞紐的時(shí)候,
第一步也是很關(guān)鍵的一步就是對(duì)區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確 的預(yù)測(cè)。
根據(jù)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、人口分布和區(qū)域長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,調(diào)查現(xiàn)有運(yùn)輸 樞紐的數(shù)量、規(guī)模、地區(qū)分布和服務(wù)狀況,結(jié)合現(xiàn)有貨運(yùn)和客運(yùn)的特點(diǎn)、規(guī)模、流向,以及 發(fā)展前景,采用定性分析和定
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