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北京市公路項(xiàng)目代建制實(shí)施辦法.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-11-08
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北京市公路項(xiàng)目代建制實(shí)施辦法 ,北京交通項(xiàng)目代建。
歡迎下載!
北京市公路項(xiàng)目代建制實(shí)施辦法(試行) 發(fā)布日期:2004年12月7日
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)政府投資公路項(xiàng)目的建設(shè)管理,改進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方式,規(guī)范建設(shè)程序,提高 項(xiàng)目管理效率和投資效益,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》、《北京市政府投資建設(shè)項(xiàng)目代建制管理 辦法(試行)》等國(guó)家、本市有關(guān)規(guī)定制定本辦法。
第二條 本辦法所稱(chēng)的公路項(xiàng)目代建制,是指政府投資的公路建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)規(guī)定的程序,委托具有相應(yīng)資 格和能力的專(zhuān)業(yè)工程管理單位,按照合同約定代行項(xiàng)目建設(shè)的投資主體職責(zé),全權(quán)負(fù)責(zé)建設(shè)過(guò)程管理的制 度。
第三條 政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目原則上都應(yīng)實(shí)行代建制,對(duì)特殊工程項(xiàng)目和地處偏遠(yuǎn)地區(qū)、工程簡(jiǎn)單不易 形成代建市場(chǎng)的工程項(xiàng)目,經(jīng)北京市交通委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市交通委)批準(zhǔn)可以采用其他方式組織建設(shè)。
第四條 市交通委是本市公路建設(shè)實(shí)施代建制的主管機(jī)關(guān)。
北京市路政局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市路政局)具體負(fù)責(zé)公 路建設(shè)項(xiàng)目代建的組織實(shí)施和行業(yè)監(jiān)督管理工作。
代建單位執(zhí)行項(xiàng)目法人職能,承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量、安全等責(zé)任,根據(jù)合同負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的管理。
第五條 公路建設(shè)項(xiàng)目代建期限從初步設(shè)計(jì)批復(fù)后開(kāi)始,缺陷責(zé)任期結(jié)束終止。
第六條 公路建設(shè)代建單位分甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)等級(jí)。
甲級(jí)代建單位可以承擔(dān)各級(jí)公路工程的項(xiàng)目代建。
乙級(jí)代建單位可以承擔(dān)一級(jí)及以下等級(jí)的公路(含大橋和長(zhǎng)隧道)工程的項(xiàng)目代建。
代建單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備下列條件: (一)是具有獨(dú)立法人資格、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體; (二)具有和項(xiàng)目投資相適應(yīng)的承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)能力;
1、甲級(jí)代建單位注冊(cè)資本金不低于2000萬(wàn)元,可以代建投資不超過(guò)注冊(cè)資本金10倍的公路建設(shè)項(xiàng)目;
2、乙級(jí)代建單位注冊(cè)資本金不低于1000萬(wàn)元,可以代建投資不超過(guò)注冊(cè)資本金10倍公路建設(shè)項(xiàng)目; (三)符合交通部《公路建設(shè)項(xiàng)目法人資格標(biāo)
歡迎下載!
北京市公路項(xiàng)目代建制實(shí)施辦法(試行) 發(fā)布日期:2004年12月7日
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)政府投資公路項(xiàng)目的建設(shè)管理,改進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方式,規(guī)范建設(shè)程序,提高 項(xiàng)目管理效率和投資效益,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》、《北京市政府投資建設(shè)項(xiàng)目代建制管理 辦法(試行)》等國(guó)家、本市有關(guān)規(guī)定制定本辦法。
第二條 本辦法所稱(chēng)的公路項(xiàng)目代建制,是指政府投資的公路建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)規(guī)定的程序,委托具有相應(yīng)資 格和能力的專(zhuān)業(yè)工程管理單位,按照合同約定代行項(xiàng)目建設(shè)的投資主體職責(zé),全權(quán)負(fù)責(zé)建設(shè)過(guò)程管理的制 度。
第三條 政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目原則上都應(yīng)實(shí)行代建制,對(duì)特殊工程項(xiàng)目和地處偏遠(yuǎn)地區(qū)、工程簡(jiǎn)單不易 形成代建市場(chǎng)的工程項(xiàng)目,經(jīng)北京市交通委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市交通委)批準(zhǔn)可以采用其他方式組織建設(shè)。
第四條 市交通委是本市公路建設(shè)實(shí)施代建制的主管機(jī)關(guān)。
北京市路政局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市路政局)具體負(fù)責(zé)公 路建設(shè)項(xiàng)目代建的組織實(shí)施和行業(yè)監(jiān)督管理工作。
代建單位執(zhí)行項(xiàng)目法人職能,承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量、安全等責(zé)任,根據(jù)合同負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的管理。
第五條 公路建設(shè)項(xiàng)目代建期限從初步設(shè)計(jì)批復(fù)后開(kāi)始,缺陷責(zé)任期結(jié)束終止。
第六條 公路建設(shè)代建單位分甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)等級(jí)。
甲級(jí)代建單位可以承擔(dān)各級(jí)公路工程的項(xiàng)目代建。
乙級(jí)代建單位可以承擔(dān)一級(jí)及以下等級(jí)的公路(含大橋和長(zhǎng)隧道)工程的項(xiàng)目代建。
代建單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備下列條件: (一)是具有獨(dú)立法人資格、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體; (二)具有和項(xiàng)目投資相適應(yīng)的承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)能力;
1、甲級(jí)代建單位注冊(cè)資本金不低于2000萬(wàn)元,可以代建投資不超過(guò)注冊(cè)資本金10倍的公路建設(shè)項(xiàng)目;
2、乙級(jí)代建單位注冊(cè)資本金不低于1000萬(wàn)元,可以代建投資不超過(guò)注冊(cè)資本金10倍公路建設(shè)項(xiàng)目; (三)符合交通部《公路建設(shè)項(xiàng)目法人資格標(biāo)
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