隧道知識 (實習(xí)時自學(xué)).doc

隧道知識 (實習(xí)時自學(xué)) ，實習(xí)時侯自學(xué)的一些隧道知識、一起分享。
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格柵拱架和型鋼拱架比較 隧道開挖的經(jīng)驗就是在軟巖地段一般多采用工字鋼，因工字鋼剛度大，安裝后能馬上受力 起到支護作用，但后來也有專業(yè)人士分析認(rèn)為，在軟巖地段采用型鋼拱架支護有利有弊：
1、格柵拱架與噴砼能較好的發(fā)揮鋼混凝土效應(yīng)，后期作用較好，但有一個等混凝土強度的 過程，而型鋼拱架自身剛度大可馬上發(fā)揮支護作用。

2、采用型鋼拱架時因型鋼翼緣較寬，混凝土不能填充至拱架背后空隙，致使拱背有較多的 空隙存在，對結(jié)構(gòu)受力不利，對沉降控也不利，但格柵拱架能克服這個缺點。

3、發(fā)生支護變形時，格柵拱架+噴砼一般只在混凝土面出現(xiàn)裂縫，不易目測發(fā)現(xiàn)，當(dāng)采用 型鋼拱架+噴砼時則會發(fā)生混凝土與骨架剝現(xiàn)象，很容易發(fā)現(xiàn)。

4、采用型鋼拱架會導(dǎo)致超前小導(dǎo)管不易安裝，如在腹板上燒孔，會大大削弱其強度，而格 柵拱架不存在這個問題。
關(guān)于拱頂空洞 隧道拱頂空洞是人為的匯水通道，由于積水造成水壓過高，導(dǎo)致襯砌混凝土開裂和大面積 漏水。
隧道受當(dāng)時施工技術(shù)條件制約，施工管理欠嚴(yán)，拱頂出現(xiàn)少量空洞在所難免，但象 本隧道拱頂幾乎全部存在空洞的現(xiàn)象實屬少見。
襯砌背后空洞是工程重大隱患，也是造成 隧道病害的主要人為因素。
國內(nèi)外隧道發(fā)生的多次掉拱事故，均與拱頂空洞有關(guān)。
綜上所述，下行隧道病害嚴(yán)重，按“養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范”關(guān)于結(jié)構(gòu)檢查的判定標(biāo)準(zhǔn)(表2)對其判 定，已達(dá)到“2A”級，所以應(yīng)盡早對隧道襯砌背后空洞、隧道襯砌裂縫和滲漏水等病害進(jìn) 行全面綜合整治。
小的空洞鉆孔注漿，大的空洞局部破壞后澆筑混凝土，如果在拱部，且初支確已穩(wěn)定，不 處理或者澆筑輕質(zhì)混凝土。
這就看業(yè)主的了。
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GSM/CDMA光纖直放站 所謂直放站是一種具有接收和放大發(fā)射移動電話網(wǎng)絡(luò)信號功能的無線電通信中轉(zhuǎn)設(shè)備，稱 之為信號放大器，俗稱直放站。
光纖中繼移動通信直放站由靠近基站側(cè)的近端機及覆蓋區(qū) 側(cè)的遠(yuǎn)端機兩部分組成，適用于在基站擬建直放站區(qū)有高山阻擋或兩者相距甚遠(yuǎn)，同時基 站和覆蓋區(qū)之間具備光纜情況下建站。
光纖直放站兼?zhèn)?br>