江西省新余市天工大橋引橋.doc

江西省新余市天工大橋引橋 ，江西省新余市天工大橋引橋。
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江西省新余市天工大橋引橋 橋梁靜荷載試驗(yàn) 技 術(shù) 方 案 江西省交通工程質(zhì)量檢測(cè)中心 二零零六年十一月 江西省新余市天工大橋引橋橋梁靜荷載試驗(yàn)技術(shù)方案 江西省新余市天工大橋引橋 橋梁靜荷載試驗(yàn)
一、大橋概況 新余市袁河天工大橋既是連接新余市天工大道城市橋梁,也是新余至吉 安一級(jí)公路上的公路特大橋,中心樁號(hào)為K1+048.48，橋面凈寬20.0米，主橋 寬23.5米,引橋?qū)?0.5米。
全橋共長(zhǎng)505.32米。
總體布置為：2.5米(橋臺(tái))+0. 08米(伸縮縫)+7×20米(先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁)+0.08米(伸縮縫)+32米(邊拱) +88米(主拱)+88米(主拱)+32米(邊拱) +0.08米(伸縮縫)+6×20米(先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁) +0.08米(伸縮縫)+2.5米(橋臺(tái))，全橋共設(shè)6道伸縮縫。
引橋上部構(gòu)造均采用 先簡(jiǎn)支后連續(xù)20米跨預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，下部構(gòu)造均采用柱式墩柱基礎(chǔ)，橋臺(tái) 采用肋墻式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)荷載：城市-A級(jí)，校核荷載：汽-超20級(jí)、掛- 120，人群荷載3.5KN/m2。

二、靜載試驗(yàn)?zāi)康? 橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進(jìn)行直接測(cè)試的一種鑒定 手段。
橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下，測(cè)試結(jié)構(gòu)控制截面的靜應(yīng)變、靜撓度等 試驗(yàn)參數(shù)，從而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)和受力性能，對(duì)新建橋梁的質(zhì)量進(jìn) 行評(píng)定，為即將投入使用的橋梁的運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)積累科學(xué)技術(shù)資料。

三、試驗(yàn)技術(shù)依據(jù)
1、《大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法》（經(jīng)1982年10月在柏林舉行的專題
第五次專家會(huì)議通過(guò)），交通部公路科學(xué)研究所、交通部公路局技術(shù)處、交通 部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院，1982年10月，北京（以下簡(jiǎn)稱《試驗(yàn)方法》）； -1-