高速公路的危險源識別.doc

高速公路的危險源識別 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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高速公路的危險源識別 高速公路不僅是交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是一個國家 現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
高速公路如何進(jìn)行安全管理，減少交通 事故，日益成為全社會共同關(guān)注的重大問題。
全世界已有80 多個國家和地區(qū)擁有高速公路，通車總里程超過了23萬公里 。
到2004年底，我國高速公路通車?yán)锍坛�過3.4萬公里，位 居世界
第二。
隨著我國高速公路的不斷建設(shè)，機(jī)動車保有量 的持續(xù)增加，交通事故呈上升趨勢。
2004年，高速公路交通 事故死亡人數(shù)大幅攀升，達(dá)到6235人，平均每萬公里死亡18 23人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于
二、三級公路每萬公里的死亡水平。
目前， 我國正處于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展時期，研究高速公路安全 管理具有重要意義。
高速公路是全封閉、多車道、具有中央 分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制出入、多種安全服務(wù) 設(shè)施配套齊全的高標(biāo)準(zhǔn)汽車專用公路。
高速公路具有行駛速 度高、通行能力大等特點(diǎn)，一旦發(fā)生事故，后果較為嚴(yán)重。
高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。
因此，如何發(fā)現(xiàn) 并消除引發(fā)高速公路交通事故的危險源，成為高速公路安全 管理工作的基礎(chǔ)，也是預(yù)防和減少交通事故的前提。
筆者認(rèn) 為，高速公路交能的安全與否，取決于人、車、路、管理等 道路交通綜合系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)能否連續(xù)地協(xié)調(diào)工作。
所以，對 高速公路安全管理系統(tǒng)的研究，也就是要重點(diǎn)研究影響高速 1公路交通安全的主要因素，把這些造成交通事故的源頭控制 好，就能達(dá)到預(yù)防和減少交通事故的目的。

一、高速公路交 通安全的影響因素高速公路交通安全是一個由人、車、路和 管理組成的體系，這四個因素相互協(xié)調(diào)、相互作用。
任何因 素出現(xiàn)安全隱患問題，都將影響到高速公路交通安全。
1.人 的因素由于高速公路全封閉、全立交，路況良好，所以駕駛 員在行駛過程中不需采用很多措施，這就是導(dǎo)致駕駛員警惕 性下降，一旦遇到問題，反應(yīng)不及時，就容易發(fā)生交通事故 。
特別是駕駛員缺少高速公路行駛經(jīng)驗(yàn)，長時間疲勞駕駛， 例如無證駕駛、酒后開車、超速行駛、違章超車及違章裝