所謂TLA天然湖瀝青全稱為特立尼達(dá)天然湖瀝青.doc

所謂TLA天然湖瀝青全稱為特立尼達(dá)天然湖瀝青 ，希望對(duì)大家有所幫助。
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所謂TLA天然湖瀝青全稱為特立尼達(dá)天然湖瀝青，與普通瀝青從石油中提煉不同 ，這種瀝青是性能穩(wěn)定、使用廣泛、儲(chǔ)存量大的純天然瀝青，該瀝青的質(zhì)量成分 穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通石油瀝青及SBS改性瀝青。
特立尼達(dá)改性瀝青老化過(guò)程十分 緩慢，高溫下的穩(wěn)定性和抗變形能力強(qiáng)，其設(shè)計(jì)壽命為30年，超過(guò)其他普通瀝青 一倍，中途不需要中修、大修、重鋪，大大減少養(yǎng)護(hù)成本。
一次性投入使用這種瀝 青僅比SBS改性瀝青高出10％的費(fèi)用，卻節(jié)省了中修、大修的費(fèi)用。
以北京二環(huán)路 為例，全程使用該種瀝青比普通瀝青多投入1000萬(wàn)元，但若使用普通瀝青一次中 修就要花1億元。
司機(jī)普遍反映路面舒適度大大提高。
其效益是顯而易見的。
以香 港青馬大橋?yàn)槔�，由于使用特立尼達(dá)改性瀝青，該大橋已經(jīng)8年多沒有大修。
　　 肖龍昌介紹，深圳氣候炎熱，瀝青所鋪路面最大的不足是容易發(fā)軟，路面出現(xiàn)隆 起，這種現(xiàn)象在深南東路和中路最為突出。
目前深圳道路普遍使用SBS改性瀝青 也沒有完全解決這一問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)努力，目前TLA瀝青的價(jià)格完全可以降到與SBS改 性瀝青一樣的價(jià)格。
但由于深圳尚無(wú)一條道路使用這種瀝青，加上國(guó)內(nèi)又沒有制 定相應(yīng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，推廣起來(lái)難度很大。
因此，他建議，可以在最為繁忙的深南 大道進(jìn)行試用，并逐步在其他道路上推廣。
下面是我們的試驗(yàn)資料，供參考。
摻配是以質(zhì)量比確定的，并未考慮湖瀝青當(dāng)中 的雜質(zhì)。
1湖瀝青(TLA)性能測(cè)試 湖瀝青來(lái)自著名的湖瀝青產(chǎn)地特立尼達(dá)湖，故其全稱為特立尼達(dá)湖瀝青，其原始 狀態(tài)為由可溶瀝青、礦質(zhì)灰分、有機(jī)質(zhì)以及水組成的凝膠狀體，長(zhǎng)期存在于水下 ，性質(zhì)比較穩(wěn)定，這保證了湖瀝青較一般的重交通瀝青有更強(qiáng)的抗老化能力，故 含湖瀝青的瀝青混合料有較長(zhǎng)的耐久性。
通過(guò)去除水和部分雜質(zhì)，原湖瀝青被提 煉成基質(zhì)，經(jīng)過(guò)精煉而成的湖瀝青顏色為黑色，常溫下呈塊狀，質(zhì)地較硬；由于它 與普通瀝青有十分強(qiáng)的相容性，將湖瀝青和普通瀝青根據(jù)不同的路用要求按不 同比例摻配以形成摻配瀝青，其具有較強(qiáng)的粘結(jié)力、高溫穩(wěn)定性和抗變形能力， 這