水泥混凝土路面.doc

水泥混凝土路面 ，水泥混凝土路面的施工法。
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水泥混凝土路面 百科名片 水泥混凝土路面（cememtconcrete pavement）是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。
亦稱 剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。
水泥混凝土路面有素混凝土、鋼 筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各 種路面。
目錄 發(fā)展簡史 分類 土基與基層 材料要求 路面施工 補(bǔ)強(qiáng)與加層 水泥混凝土路面的特點(diǎn) 發(fā)展簡史 分類 土基與基層 材料要求 路面施工 補(bǔ)強(qiáng)與加層 水泥混凝土路面的特點(diǎn) 展開 編輯本段發(fā)展簡史 國外 　　 1868年，蘇格蘭首次在因弗內(nèi)斯通往某堆貨場道路上鋪筑混凝土路面，19世紀(jì) 末傳入美國和德國。
早年混凝土路面大多用素混凝土按單層就地澆筑而成，少 數(shù)也有做成雙層式或配設(shè)鋼筋的。
20世紀(jì)20年代，歐、美各國在公路、城市道 路和飛機(jī)場跑道上大量發(fā)展混凝土路面，美國還開始試鋪裝配式預(yù)制塊混凝 土路面和連續(xù)配筋混凝土路面。
至于預(yù)應(yīng)力混凝土路面，美、法兩國分別于30 年代和40年代中期開始試鋪。
70年代初，美國和荷蘭開始試鋪鋼纖維混凝土路 面。
中國 　　 中國于20世紀(jì)20年代末開始在少數(shù)大城市的道路和飛機(jī)場跑道上鋪筑混凝土 路面。
1932～1933年在南京至杭州國道上鋪筑了長500米、寬5.5米的混凝土 路面試驗(yàn)段。
1940年在北京至天津公路上鋪筑了長120公里、寬3米的混凝土路 面。
1948年在南京飛機(jī)場跑道上鋪筑長2200米、 寬45米、 厚30厘米的鋼筋混凝土道面。
到50年代，隨著水泥工業(yè)的發(fā)展，在中國的一些 大、中城市的干道以及飛機(jī)場跑道上，開始大規(guī)模鋪筑混凝土路面。
70年代初 以來，某些省在公路干線上開始鋪筑混凝土路面。
中國的飛機(jī)場跑道，幾乎全 部都采用混凝土道面。
中國混凝土路面大多是用素混凝土按單層就地澆筑而 成，但少數(shù)也有采用