SBS瀝青混合料配合比設計技術要求.doc

SBS瀝青混合料配合比設計技術要求 ，SBS瀝青混合料配合比設計技術要求。
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SBS瀝青混合料配合比設計技術要求
一、引言 聚合物改性瀝青是一種技術含量和附加值較高的新型優(yōu)質筑路材料。
它通過把 聚合物摻入道路瀝青中而改善使用性能，能顯著延長路面壽命、降低噪聲、提高 行車舒適性和安全性，SBS瀝青作為一種改性瀝青膠結料，早在20世紀90年代就 已出現(xiàn)，由于SBS是一種熱塑性橡膠共聚物，使用量大，費用較高，由于受經濟條 件限制，所以在國內一直沒有大面積推廣。
在2002年由華東石油研究所研制 成功SBS瀝青改性劑，與東營市公路局材料處合作生產SBS改性瀝青混合料，并 在東營市南二路進行施工試驗，下面結合東營市南二路一期工程的施工、監(jiān)理情 況，談談對SBS瀝青配合比設計以及工程施工過程中的注意事項。

二、SBS改性瀝青概述 SBS
SBS瀝青混合料配合比設計技術要求
一、引言 聚合物改性瀝青是一種技術含量和附加值較高的新型優(yōu)質筑路材料。
它通過把 聚合物摻入道路瀝青中而改善使用性能，能顯著延長路面壽命、降低噪聲、提高 行車舒適性和安全性，SBS瀝青作為一種改性瀝青膠結料，早在20世紀90年代就 已出現(xiàn)，由于SBS是一種熱塑性橡膠共聚物，使用量大，費用較高，由于受經濟條 件限制，所以在國內一直沒有大面積推廣。
在2002年由華東石油研究所研制 成功SBS瀝青改性劑，與東營市公路局材料處合作生產SBS改性瀝青混合料，并 在東營市南二路進行施工試驗，下面結合東營市南二路一期工程的施工、監(jiān)理情 況，談談對SBS瀝青配合比設計以及工程施工過程中的注意事項。

二、SBS改性瀝青概述 SBS
SBS瀝青混合料配合比設計技術要求
一、引言 聚合物改性瀝青是一種技術含量和附加值較高的新型優(yōu)質筑路材料。
它通過把 聚合物摻入道路瀝青中而改善使用性能，能顯著延長路面壽命、降低噪聲、提高 行車舒適性和安全性，SBS瀝青作為一種改性瀝青膠結料，早在20世紀90年代就 已出現(xiàn)，由于SBS是一種熱塑性橡膠共聚物，使用量大，費用較高，由于受經濟條 件限制，所以在國內一直沒有大面積推廣。
在2002年由華東石油研究所研制 成功SBS瀝青改性劑，與東營市公路局材料處合作生產SBS改性瀝青混合料，并 在東營市南二路進行施工試驗，下面結合東營市南二路一期工程的施工、監(jiān)理情 況，談談對SBS瀝青配合比設計以及工程施工過程中的注意事項。

二、SBS改性瀝青概述 SBS改性瀝青是在原有基質瀝青（AH- 70）的基礎上，摻加2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相 比，其高溫粘度增大，軟化點升高。
在良好的設計配合比和施工條件下，瀝青路 面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。
在SBS改性瀝青生產過程中進行了大量的室 內試驗，生產后對其技術指標進行了現(xiàn)場實驗，實驗結果表明，外摻3.0%SBS的 改性瀝青，軟化點、針入度等指標均滿足改性瀝青規(guī)范要求，可用SBS改性瀝青 做瀝青混合料的配合比設計。

三、SBS瀝青混合料的配合比設計為了使設計的混合料能夠達到實施效果，需要從材料要求、施工工藝、質量控制 標準和質量控制方法等諸多方面提出以下要求，希望能夠引起注意。
（一）、原材料要求 1-1粗集料： 用于改性瀝青混合料面層的粗集料，宜采用碎石或碎礫石，其粒徑規(guī)格和質量要 求均應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032-94）的規(guī)定 1.粗集料應潔凈、干燥、無風化、無有害雜質，且具有一定硬度和強度。
2.粗集料應具有良好的顆粒形狀，破碎礫石用于高速公路、一級公路時，應采用 大礫石破碎，并至少應有兩個以上的破碎面。

3、對于抗滑表層粗集料應選擇硬質巖（中性或基性火成巖