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水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì).doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-12-10
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水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì) ,混凝土路面養(yǎng)護(hù)。
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水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬化和開放交通就出現(xiàn)的斷板為早期斷板或施工斷板; 混凝土面板開放交通后出現(xiàn)的斷板稱為使用期斷板或后期斷板。
1.早期斷板的原因
(1)原材料不合格 水泥安定性差,且強(qiáng)度不足。
水泥中的游離氧化鈣(f CaO)在凝結(jié)過程中水化很慢,水泥在硬化后還在繼續(xù)水化作用,當(dāng)f CaO超過一定限量時(shí),就會破壞已經(jīng)硬化的水泥石或使抗拉強(qiáng)度下降,水泥強(qiáng)度不足也會影 響混凝土的初期強(qiáng)度,使斷板的可能性大為增加。
當(dāng)水泥水化熱高、收縮大也會導(dǎo)致開裂。
水泥混凝土中水泥石和骨料的界面粘結(jié)不良,往往易產(chǎn)生初期開裂,集料的含泥量和有 機(jī)質(zhì)含量超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),必然會造成界面缺陷,容易產(chǎn)生開裂。
1
(2)基層標(biāo)高失控、基層不平整 由于基層標(biāo)高失控,導(dǎo)致路面厚度不一致,而面板厚薄交界處即成為薄弱斷面,在混凝 土收縮時(shí)難以承受拉應(yīng)力而開裂。
基層的不平整會大大增加其與混凝土界面的摩阻力,因此 ,在較薄路面易產(chǎn)生開裂。
如果用松散材料處理基層不平整,上層混凝土拌和物的水分會下 滲被基層吸收,使下部混凝土變得松散,
歡迎下載!
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
(一)斷板產(chǎn)生的原因 由縱向、橫向、斜向交叉裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的貫穿板厚折斷成兩塊以上的水泥混凝土路面 板稱為斷板。
混凝土面板澆筑完成后,未完全硬
水泥混凝土路面換板與無桿傳力的研究 唐國海 水泥混凝土路面在夏季施工應(yīng)根據(jù)氣候炎熱的特點(diǎn),采取必要的施工技術(shù)措施,來 進(jìn)行施工。
否則就容易使新施工的水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板,甚至是連續(xù)斷板。
在一次夏季 施工水泥混凝土路面,新建的水泥混凝土路面出現(xiàn)一些斷板和連續(xù)斷板現(xiàn)象,故對斷板產(chǎn)生 的原因就當(dāng)時(shí)的施工的各種原因進(jìn)行分析,并提出以后工作應(yīng)注意的問題,以防止類似的現(xiàn) 象的再次發(fā)生。
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混凝土面板澆筑完成后,未完全硬化和開放交通就出現(xiàn)的斷板為早期斷板或施工斷板; 混凝土面板開放交通后出現(xiàn)的斷板稱為使用期斷板或后期斷板。
1.早期斷板的原因
(1)原材料不合格 水泥安定性差,且強(qiáng)度不足。
水泥中的游離氧化鈣(f CaO)在凝結(jié)過程中水化很慢,水泥在硬化后還在繼續(xù)水化作用,當(dāng)f CaO超過一定限量時(shí),就會破壞已經(jīng)硬化的水泥石或使抗拉強(qiáng)度下降,水泥強(qiáng)度不足也會影 響混凝土的初期強(qiáng)度,使斷板的可能性大為增加。
當(dāng)水泥水化熱高、收縮大也會導(dǎo)致開裂。
水泥混凝土中水泥石和骨料的界面粘結(jié)不良,往往易產(chǎn)生初期開裂,集料的含泥量和有 機(jī)質(zhì)含量超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),必然會造成界面缺陷,容易產(chǎn)生開裂。
1
(2)基層標(biāo)高失控、基層不平整 由于基層標(biāo)高失控,導(dǎo)致路面厚度不一致,而面板厚薄交界處即成為薄弱斷面,在混凝 土收縮時(shí)難以承受拉應(yīng)力而開裂。
基層的不平整會大大增加其與混凝土界面的摩阻力,因此 ,在較薄路面易產(chǎn)生開裂。
如果用松散材料處理基層不平整,上層混凝土拌和物的水分會下 滲被基層吸收,使下部混凝土變得松散,
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