水泥混凝土路面斷板的處理.doc

水泥混凝土路面斷板的處理 ，水泥混凝土路面斷板的處理。
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水泥混凝土路面斷板的處理 　秦馬付 郝紅衛(wèi) 劉功樣、張保英　 （河南省鸚壁市公路管理總段，兇壁市，458000）　 【摘 要】水泥混凝土路面產生的不規(guī)例的斷縫（斷板），目前還沒有較好的處理方法；筆者經過幾 個工程不同方法的處理，認為在鶴臺線k1＋800～k13＋100殷水泥混凝土路面改善工程中斷板的 處理是較成功的。
【關鍵詞】水泥混凝土路面斷板凹槽開挖 膨脹混凝土　 1斷板情況簡介　
1．1工程簡介 鶴臺線水泥混凝土路面改善工程，設計為二級公路，基層為12％石灰劑量石灰土，厚20cm，面 層為30＃水泥混凝土，厚24cm，寬9．0m，橫向分兩幅施工
水泥混凝土路面斷板的處理 　秦馬付 郝紅衛(wèi) 劉功樣、張保英　 （河南省鸚壁市公路管理總段，兇壁市，458000）　 【摘 要】水泥混凝土路面產生的不規(guī)例的斷縫（斷板），目前還沒有較好的處理方法；筆者經過幾 個工程不同方法的處理，認為在鶴臺線k1＋800～k13＋100殷水泥混凝土路面改善工程中斷板的 處理是較成功的。
【關鍵詞】水泥混凝土路面斷板凹槽開挖 膨脹混凝土　 1斷板情況簡介　
1．1工程簡介 鶴臺線水泥混凝土路面改善工程，設計為二級公路，基層為12％石灰劑量石灰土，厚20cm，面 層為30＃水泥混凝土，厚24cm，寬9．0m，橫向分兩幅施工（每幅寬4，5m），縮縫間距為
5．0m 。
　
1．2斷縫（斷板）數(shù)量 該工程竣工后，全線共有斷縫24條，有3條處于面板角隅，其余全部是貫通整個面板（單幅）寬 度的縫。
　
1．3斷板形狀（如圖1）。
①較直斷縫；②斜度較小斷縫；③角隅處斷縫；④斜度較大斷縫。
前三種情況較多見，
第四種 情況較少見。
　 2斷縫的成因
（1）由于基層某部位碾壓不實，在行車作用下，基層下沉，面板被壓斷。
這種情況多發(fā)生于面 板角隅和人工縫處.
（2）由于切縫不及時，混凝土在于縮作用下，產生斷板；
（3）由于天氣突然變化，刮起大風，水析出速度過快，拉應力迅速增加，在未到切縫時間時， 產生斷板； （4）配料不注意，造成局部混凝土強度偏低，在內外力作用下，易產生斷板； （5）由于基層高，為了控制高程而使面板減薄或為了使面板達到厚度，而將基層下刨，使基層 凸凹不平，摩阻力增大，這時易產生斷板。
　 3斷縫處理方法　
3．1凹糟開挖 根據(jù)斷縫位置，把水泥混凝土面板鑿開成長方形凹槽，貫通整個板厚，凹槽壁鑿成1：0.15的斜 坡為最好（如圖2），以使修補混凝土與面板更充分地共同支撐行車荷載。
凹槽的直角邊分別平 行于縮縫和縱縫。
對