公路波形護(hù)欄安裝開工報(bào)告.doc

公路波形護(hù)欄安裝開工報(bào)告 ，公路波形護(hù)欄安裝。
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　　公路波形護(hù)欄安裝開工報(bào)告 　　目錄 　　 　　
第一章編制依據(jù)及編制原則 1 　　
第二章工程概況 3 　　
第三章總體施工布置 5 　　
第四章波形護(hù)欄施工技術(shù)方案 7 　　
第五章工期保障體系及保障措施 13 　　
第六章質(zhì)量保障體系及保障措施 15 　　
第七章安全文明施工及環(huán)保體系 16 　　
第八章冬季施工措施 20 　　
第一章編制依據(jù)及原則 　　1.1編制依據(jù) 　�。薄⒙勏矕|鎮(zhèn)至臨猗孫吉高速公路安全設(shè)施工程施工圖設(shè)計(jì) 　�。病⒙勏矕|鎮(zhèn)至臨猗孫吉高速公路
第三合同段施工合同文件 　�。场⒛壳耙黄诠こ淌┕みM(jìn)度及本項(xiàng)目人員、設(shè)備的配備 　�。�、沿線地區(qū)近年的氣象資料 　�。�、公路工程交（竣）工驗(yàn)收辦法 　　其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
　　1.2編制原則 　　
1、確保工期的原則 　　根據(jù)業(yè)主要求的工期編制本工程的施工組織計(jì)劃，并以此為前 　　提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　
2、優(yōu)化施工方案的原則 　　嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合項(xiàng)目施工的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。
積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，確保施工安全，努力降低工程成本。
　　
3、均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)的原則 　　根據(jù)路面工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將主線瀝青面層施工作為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。
在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡組織、合理安排施工程序的原則，科學(xué)組織施工。
　　
4、統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則 　　結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場地，正確處理 　　施工建設(shè)與交通暢通的關(guān)系，減少施工對高速公路和當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚�產(chǎn)生活的影響，努力抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工。
　　
5、因地制宜、靈活機(jī)動的原則 　　針對工程特點(diǎn)，合理組織施工，對臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置，盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎�益，不占或少占耕地�?br/> 　　
6、專業(yè)化施工原則 　　投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。
　　
7、確保施工安全的原則 　　制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全。
　　
8、環(huán)保與施工同等重要的原則 　　堅(jiān)持"改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行"的原則，施工和環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，達(dá)到修路、環(huán)保雙成功，雙滿意。

二、工程概況 　　1.1工程簡介 　　聞喜東鎮(zhèn)至臨猗孫吉高速公路工程按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,路基寬度26m；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I級。
由我公司承建的路面第LA3合同段路面長16.2公里(K0+800-K17+000)。
　　根據(jù)路面施工進(jìn)度，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，我標(biāo)段波形護(hù)欄已具備工作面，可以進(jìn)行施工。
　　2.2工程自然地理情況： 　　本項(xiàng)目區(qū)所在聞喜縣屬于溫帶大陸性氣候，氣候溫和，年平均氣溫13℃，一月-3.2℃，七月27℃，氣候