在橋梁施工過程中.doc

在橋梁施工過程中 ，希望對大家有所幫助。
歡迎下載！
在橋梁施工過程中，由于防撞護欄形狀、形式的特殊性及特點決定了其施工控制的困難：模板安裝施工困難、砼澆筑困難、防撞護欄外觀缺陷等。
如何有效解決這些問題，萬開高速公路在碑梁大橋的防撞護欄施工中進行了全新的實踐，其施工工藝和控制措施總結如下。

一、橫板制作 模板是保證防撞護欄的幾何尺寸及外觀質量的基礎，因此我們從施工組織設計及施工方案開始就進行了嚴格要求及控制，嚴禁采用以往的木模板施工，必須采用強度、剛度、幾何尺寸、接縫及平整度符合設計、規(guī)范要求的鋼模板施工，模板制作的各部尺寸應精確，邊緣順直，表面有良好的光潔度，同時必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方能用于本工程施工。

二、測量放樣 首先根據(jù)本工程的具體特點：本橋處于平曲線及豎面線上，因此要求根據(jù)設計的相關資料準確的計算出測量資料，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行控制加密以保證良好的線型。
在測量資料無誤且滿足要求的情況下，用全站儀或經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準確放樣，然后用墨線將防撞護欄的邊緣線彈好，在根據(jù)鋼模板的長短每隔一定間距精確的測出模板下口標高，隨后在控制點上施做C30細石子砼水平支座塊。
在此基礎上，在鋼模板底部兩側澆筑C30細石子砼三角墻，并以此為基礎控制砼防撞護欄模板的位置和標高。
（具體見下圖）
三、模板安裝 在測量放樣及相關工序完成后即可進行模板安裝。
首先進行模板試裝，即在正式安裝鋼模板前要進行模板試裝，做此工作的主要目的是看模板拼裝后的整體效果，即平整度是否符合要求，接縫是否平順，有無縫隙和明顯錯臺，檢查無誤后方可進行正式安裝。
安裝鋼模板的人員必須熟悉本工序的相關質量要求，項目主管技術員應向施工班組人員做詳細的技術交底，并詳細答疑和現(xiàn)場指導。
模板下部采用拉桿螺栓固定，上部采用拉桿螺栓、花桿螺栓配合支桿固定，這樣加上細石子砼三角墻的控制措施，便能在準確固定模塊的同時保證不漏漿不爆模。
（具體見下圖）
四、立模后檢查 鋼模板安裝完成后，施工班組、項目部應首先進行預檢、自檢，其內容包括：各個固定點是否牢固可靠，安裝的幾何尺寸是否符合設計、規(guī)范要求，模板的平整度、接縫及線形是否符合設計及規(guī)范要求，脫模劑的質量及涂刷是否符合要求，鋼筋安裝及其保護層厚度是否符合設計、規(guī)范要求等。
承包人自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理檢查認可后方可進行下道工序施做。

五、混凝土的澆筑 為了保證防撞護欄砼外觀質量，首先應嚴格控制砼的原材料（包括水泥、河砂、碎石）質量及施工配合比的確認。
通過對砼配合比的多次實踐驗證，選擇最適合本項目的水泥（關系到成型后護欄的砼表面顏色）、砂率、碎石級配以達到本工程防撞護欄內實外美的效果。
砼施工控制要點：
1、砼的拌和嚴格按確定的施工配合比進行拌和。
應準確控制每盤砼的用水量及水泥、砂、碎石重量，拌和時間不小于三