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公路勘察設(shè)計典型示范工程咨詢示范要點.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2012-02-11
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.doc
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張寧
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路橋?qū)I(yè)資料
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公路勘察設(shè)計典型示范工程咨詢示范要點 ,公路勘察設(shè)計典型示范工程咨詢示范要點。
歡迎下載!
公路勘察設(shè)計典型示范工程咨詢示范要點
一、示范咨詢目的 堅持以人為本,堅持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀。
通過借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗,提高設(shè)計人員環(huán)保景觀設(shè)計(創(chuàng)作)意識,轉(zhuǎn)變設(shè)計理念,靈活運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo),降低公路建設(shè)對社會環(huán)境的負面影響,提升公路交通行業(yè)整體形象。
二、咨詢范圍 對已確定的公路勘察設(shè)計典型示范工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,按"安全、環(huán)保、舒適、和諧"的設(shè)計理念,重點對總體設(shè)計、路線方案、標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)、路基防護及排水、橋隧方案、交叉型式、交通工程及環(huán)境保護等相關(guān)專業(yè)(歸并為路線與總體、路基與環(huán)保、橋隧與交叉、交通工程四大部分)進行咨詢。
三、咨詢程序 咨詢方法一般按全體或部分專家,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研→分專業(yè)核實→內(nèi)部討論→形成咨詢意見→與省交換意見、討論五個步驟
四、咨詢階段 典型示范工程技術(shù)咨詢分三個階段進行。
。
。
第一階段在初步設(shè)計外業(yè)勘察結(jié)束,主要方案成果完成后進行,由負責(zé)總體和路線組的2名專家和負責(zé)互通立交的1名專家進行現(xiàn)場技術(shù)咨詢;。
。
第二階段結(jié)合初步設(shè)計審查進行,由總體和路線組的1至2名專家配合項目審查單位進行;。
。
第三階段結(jié)合。ㄊ校┦┕D設(shè)計審查進行,由路基和環(huán)保組、橋隧組和交通工程組的專家進行技術(shù)咨詢。
。
。
五、咨詢示范要點 (一)總體 總體方面按下列原則進行:
1、安全性原則 應(yīng)把安全放在首位,采取一切有效方法和措施,保證公路設(shè)施自身安全、運行車輛行駛安全及行人等的安全。
2、服務(wù)社會原則 公路建設(shè)應(yīng)有利于社會進步和發(fā)展,對社會環(huán)境有重大影響部位,應(yīng)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則進行方案論證。
盡量少占農(nóng)田、少干擾居民村落及學(xué)校,保護名勝古跡等人文景觀,促進社會經(jīng)濟發(fā)展。
3、尊重地區(qū)特性原則 不同地區(qū)有其獨特的地理位置、地形地貌特征、氣候氣象特征及社會環(huán)境特征;生活在不同地區(qū)的人群有不同的文化傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣及審美觀。
這些都形成不同地區(qū)特有的公路景觀環(huán)境,因此在設(shè)計中應(yīng)充分考慮、尊重地區(qū)特性。
4、整體協(xié)調(diào)性原則 公路是一個具有線性特征的工程,縱向跨度大。
在公路景觀環(huán)境設(shè)計中,要求將公路自身的平縱線形、路基寬度、橋隧、路線交叉、沿線設(shè)施等與沿途地形、地貌、生態(tài)特征以及其他自然和人文景觀作為一個有機整體統(tǒng)一考慮,使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào),并努力使公路在滿足運輸功能的基本前提下,完善原有景觀環(huán)境。
5、自然性原則 公路景觀環(huán)境要素包羅萬
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公路勘察設(shè)計典型示范工程咨詢示范要點
一、示范咨詢目的 堅持以人為本,堅持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀。
通過借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗,提高設(shè)計人員環(huán)保景觀設(shè)計(創(chuàng)作)意識,轉(zhuǎn)變設(shè)計理念,靈活運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo),降低公路建設(shè)對社會環(huán)境的負面影響,提升公路交通行業(yè)整體形象。
二、咨詢范圍 對已確定的公路勘察設(shè)計典型示范工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,按"安全、環(huán)保、舒適、和諧"的設(shè)計理念,重點對總體設(shè)計、路線方案、標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)、路基防護及排水、橋隧方案、交叉型式、交通工程及環(huán)境保護等相關(guān)專業(yè)(歸并為路線與總體、路基與環(huán)保、橋隧與交叉、交通工程四大部分)進行咨詢。
三、咨詢程序 咨詢方法一般按全體或部分專家,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研→分專業(yè)核實→內(nèi)部討論→形成咨詢意見→與省交換意見、討論五個步驟
四、咨詢階段 典型示范工程技術(shù)咨詢分三個階段進行。
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第一階段在初步設(shè)計外業(yè)勘察結(jié)束,主要方案成果完成后進行,由負責(zé)總體和路線組的2名專家和負責(zé)互通立交的1名專家進行現(xiàn)場技術(shù)咨詢;。
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第二階段結(jié)合初步設(shè)計審查進行,由總體和路線組的1至2名專家配合項目審查單位進行;。
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第三階段結(jié)合。ㄊ校┦┕D設(shè)計審查進行,由路基和環(huán)保組、橋隧組和交通工程組的專家進行技術(shù)咨詢。
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五、咨詢示范要點 (一)總體 總體方面按下列原則進行:
1、安全性原則 應(yīng)把安全放在首位,采取一切有效方法和措施,保證公路設(shè)施自身安全、運行車輛行駛安全及行人等的安全。
2、服務(wù)社會原則 公路建設(shè)應(yīng)有利于社會進步和發(fā)展,對社會環(huán)境有重大影響部位,應(yīng)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則進行方案論證。
盡量少占農(nóng)田、少干擾居民村落及學(xué)校,保護名勝古跡等人文景觀,促進社會經(jīng)濟發(fā)展。
3、尊重地區(qū)特性原則 不同地區(qū)有其獨特的地理位置、地形地貌特征、氣候氣象特征及社會環(huán)境特征;生活在不同地區(qū)的人群有不同的文化傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣及審美觀。
這些都形成不同地區(qū)特有的公路景觀環(huán)境,因此在設(shè)計中應(yīng)充分考慮、尊重地區(qū)特性。
4、整體協(xié)調(diào)性原則 公路是一個具有線性特征的工程,縱向跨度大。
在公路景觀環(huán)境設(shè)計中,要求將公路自身的平縱線形、路基寬度、橋隧、路線交叉、沿線設(shè)施等與沿途地形、地貌、生態(tài)特征以及其他自然和人文景觀作為一個有機整體統(tǒng)一考慮,使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào),并努力使公路在滿足運輸功能的基本前提下,完善原有景觀環(huán)境。
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