橋梁基礎(chǔ)類型的選擇.doc

橋梁基礎(chǔ)類型的選擇 ，希望對大家有所幫助。
歡迎下載！
橋梁基礎(chǔ)類型的選擇 ㈠概述 任何建筑物無不修建在地球表面的地層上，建筑物的全部重量最后無不傳遞給地層，由地層來承受。
支承建筑物的地層通常稱為"地基"。
建筑物在地面以下并將上部結(jié)構(gòu)自重和所承擔(dān)的荷載傳遞到地基上的構(gòu)件或部分結(jié)構(gòu)即為建筑物的"基礎(chǔ)"。
地基、基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)是建筑物的三個(gè)組成部分，三者的功能不同，但在荷載作用下，它們是彼此相關(guān)，共同作用的整體。
在設(shè)計(jì)和施工時(shí)必須統(tǒng)一考慮，尤其在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮三部分的共同作用。
　　為了橋梁的安全，地基不能有超過規(guī)定值的變位；而為了控制變位，較為方便的方法便是控制地基應(yīng)力。
地基和基礎(chǔ)乃是橋梁的重要組成部分。
在橋式方案比選之中，每一橋式都有其所需的地基和基礎(chǔ)；而在水深較大、地質(zhì)情況較為復(fù)雜之處，基礎(chǔ)方案的比選更為重要。
　　大凡一個(gè)工程的興建，困難多在基礎(chǔ)工程，尤其是水工建筑工程。
有人說："修建一座橋梁工程，如果基礎(chǔ)修出了水面，就其工程的難度而言，可謂完成了總量的70％"。
中國著名的橋梁專家、兩院院士李國豪也曾說過："以建造一座跨越江河海峽的大橋?yàn)槔�，只要橋墩修出水面了，建橋工程師便如釋重�?fù)感到橋已建成了一半。
"修建基礎(chǔ)工程為甚么如此艱難？道理亦很清楚，主要是修建基礎(chǔ)時(shí)，未知因素太多，諸如水文、地質(zhì)的變化，都將直接影響工程的質(zhì)量、安全和工期。
據(jù)有關(guān)資料，建筑物的失事70％～80％是由基礎(chǔ)失敗而引起的。
因此，搞好橋梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工就顯得非常重要了。
㈡地基承載力 　　1，在任何情況下，基礎(chǔ)的破壞和失效都是不允許的。
反之，盲目保守加大費(fèi)用也是不能接受的。
因此，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)﹙基礎(chǔ)類型選擇﹚最基本的準(zhǔn)則就是科學(xué)地盡力地謀求安全、適用、經(jīng)濟(jì)三者矛盾的統(tǒng)一。
基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)含有地基巖土變形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
它與一般結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同之處主要表現(xiàn)在地基與基礎(chǔ)的共同作用問題上。
亦即基礎(chǔ)的應(yīng)力與變形的大小，不僅隨上部結(jié)構(gòu)所傳來的荷載的大小、方向與性質(zhì)而變，而且還隨地基的反力分布、沉降大小、均勻與否而變。
因此，從理論上說，地基與基礎(chǔ)應(yīng)視為一個(gè)共同作用的整體，而不能分割孤立的進(jìn)行設(shè)計(jì)。
但工程實(shí)踐也證明，在大多數(shù)的情況下，把地基與基礎(chǔ)分開來計(jì)算并不會(huì)帶來不能接受的誤差。
因此，現(xiàn)行的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為：若非特殊指定，均可認(rèn)為，將地基與基礎(chǔ)分開來計(jì)算是完全允許的。
但對它們之間的互相影響關(guān)系，則須予以考慮并加以正確處理。
2，強(qiáng)度與變形分開計(jì)算的準(zhǔn)則，即在地基設(shè)計(jì)中必須滿足下列兩個(gè)最基本的要求。
一是，地基的強(qiáng)度要夠，即按巖土強(qiáng)度計(jì)算所得的容許承載力要大于由基礎(chǔ)傳來之力。
二是，地基的沉降或變形量要小于最大容許沉降或變形量。
其含義就是，作為地基的巖土，既不容許產(chǎn)生剪切破壞喪失穩(wěn)定性，也不容許產(chǎn)生過大的沉降和變形。
因而地基承載力計(jì)算，沉降量計(jì)算與整體穩(wěn)定性計(jì)算就成為地基設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容了。
　　3，在上個(gè)世紀(jì)，為了能以有效而準(zhǔn)確地計(jì)算地基的承載能力，巖土力學(xué)與地基基礎(chǔ)專家們曾作過大量的工作，并發(fā)表了大量的計(jì)算公式。
在歐美各國最常用的