2007年院橋梁自查報告(最終稿).doc

2007年院橋梁自查報告(最終稿) ，橋。
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中南院2007年度橋梁自查報告 　　根據(jù)集團公司"轉(zhuǎn)發(fā)《國家安全監(jiān)管總局轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作堅決遏制重特大事故的通知》（水電顧安監(jiān)[2007]0023號）要求，我院對本次專項檢查工作進行了部署安排，印發(fā)了"關(guān)于開展水電工程勘測設(shè)計橋梁設(shè)計產(chǎn)品和施工監(jiān)理項目質(zhì)量自查的通知"（中南技質(zhì)〔2007〕57號）和"轉(zhuǎn)發(fā)湖南省建設(shè)廳轉(zhuǎn)發(fā)省人民政府辦公廳關(guān)于切實做好當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知"（中南技質(zhì)〔2007〕64號）。
對1990年以來承擔勘測設(shè)計的已建和在建的橋梁設(shè)計項目進行了自查。
重點檢查了橋梁設(shè)計撞擊荷載、防撞設(shè)施設(shè)計是否滿足要求、設(shè)計工況是否全面、結(jié)構(gòu)安全性是否滿足要求、地質(zhì)勘察深度情況、施工圖審查情況、施工單位資質(zhì)及施工方案、項目監(jiān)理等情況。
現(xiàn)將自查主要情況匯總?cè)缦隆?br/> 　　
一、基本情況 　　1990年以來，我院共承擔了93座橋梁的工程勘測設(shè)計工作，其中大型橋梁20座，已建75座、在建13座、未建5座。
涉及水電工程公路交通、庫區(qū)復(fù)建工程、市政交通工程等領(lǐng)域，院主要承擔單位為水保處、工程院、建筑院、宜昌院、地質(zhì)處和規(guī)劃處，具體情況如下表。
1990年以來院承擔橋梁工程匯總表 序號 承擔單位 數(shù)量 （座） 其中 涉及項目或類型 備注 已建 在建 未建 1 水保處 33 22 9 2 五強溪、龍灘、洪江、酉酬等庫區(qū)復(fù)建工程 2 工程院 37 36 1 三板溪對外交通工程 3 建筑院 2 1 1 市政公路交通工程 4 宜昌院 4 2 2 市政工程、黃龍灘和潘口對外交通工程 5 地質(zhì)處 7 7 市政工程、三板溪對外交通工程、龍灘庫區(qū)復(fù)建工程 其中2座重復(fù) 6 規(guī)劃處 12 9 3 酉陽縣市政公路交通橋 合計 95 77 13 5 　　
二、自查結(jié)果 　　
1、橋梁基礎(chǔ)情況 　　已建和在建的88座橋梁在初設(shè)及施工圖設(shè)計階段均開展了不同程度的地質(zhì)勘察工作，大部分橋梁均有地質(zhì)詳勘報告。
但有少部分地質(zhì)條件較好的已建橋梁只有以槽坑探為主的地質(zhì)詳勘資料，這些基礎(chǔ)資料雖然為橋梁設(shè)計提供了一定的依據(jù)，但其勘察深度與規(guī)范要求有一定的差距。
　　在橋梁施工過程中，三板溪水電站進場公路清水江大橋右岸近岸邊墩位基礎(chǔ)驗槽時，現(xiàn)場基坑內(nèi)有深達30cm以上的渾濁積水，看不見基礎(chǔ)開挖是何種情況，當時設(shè)計與施工現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求封堵圍堰，抽干積水，再進行基礎(chǔ)驗收后方可澆筑，但施工方不聽指令，在深水坑內(nèi)強行澆筑，設(shè)計方和現(xiàn)場監(jiān)理均未簽字驗收，這給工程安全留下了隱患。
（地質(zhì)處） 2設(shè)計荷載問題 三板溪水電站對外交通公路沿途加固的橋梁，是在無原設(shè)計文件及圖紙，未對原橋的承載能力進行檢測的條件下進行的，設(shè)計中要求在老橋補強加固施工完成后，必須模擬掛車通行進行靜載試驗，但實際施工中，橋梁未進行靜載試驗；同時，沿途新建中小型橋梁較多，且橋址處地形地質(zhì)條件變化大，橋墩臺較高，通行掛車噸位較大，為掛-300。
在2005年度的自查報告中，設(shè)計對業(yè)主單位提出建議：在掛車-300通行前，對改造加固的老橋，尤其是一些大跨度的改造拱橋（如大堡子、垛子橋）、改造簡支橋（如平金三橋），要通過靜載試驗進行檢測；對沿途新建的拱橋、