掌握公路工程進(jìn)度的控制.doc

掌握公路工程進(jìn)度的控制 ，工程技術(shù)。
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　　21B21022掌握公路工程進(jìn)度的控制
一、進(jìn)度計(jì)劃的審批 (一)進(jìn)度計(jì)劃的提交
1．總體性進(jìn)度計(jì)劃 在中標(biāo)通知發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，堆包人應(yīng)向監(jiān)理工程師面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)提出)。

2．階段性進(jìn)度汁劃 在將要開(kāi)工以前或在開(kāi)工以后合理的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn) 施工單位編寫(xiě)完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，審查要點(diǎn)如下。

1．工期和時(shí)間安排的合理性 (1)施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期； (2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間安排與材料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)； (3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨期等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施； (4)對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地。

2．施工準(zhǔn)備的可靠性 (1)所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證； (2)主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)； (3)施工測(cè)量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工作已經(jīng)安排； (4)駐地建設(shè)、進(jìn)場(chǎng)道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。

3．計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性 　(1)各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實(shí)際狀況相適應(yīng)； 　(2)各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)； 關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)。

二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查 項(xiàng)目部每天按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并予以檢查，以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù)，并及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報(bào)。

三、工程施工延誤的處理 處理延誤事件。
首先可采用進(jìn)度檢查方法，判斷其延誤是否造成誤期影響，工期將拖延多少．對(duì)于無(wú)影響的延誤事件一般無(wú)需處理。
但對(duì)延誤較大，雖然還未造成誤期影響的這些準(zhǔn)關(guān)鍵工作(即已接近關(guān)鍵工作的工作)要極為關(guān)注。
其次應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)記錄和有關(guān)文件或資料分析這些延藻事件的原因或責(zé)任。
由于延誤原因或責(zé)任有兩類，與之相對(duì)應(yīng)的也有兩種不同處理方式。
(一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理
1．工期拖延影響不大的處理 施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大，沒(méi)有超過(guò)一定百分比時(shí)，施工單位可通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理來(lái)自身消化。

2．工期影響較大的處理 從進(jìn)度計(jì)劃的檢查，反映出施工單位自身原因的延誤所引起工期拖延的影響較大，達(dá)到或超過(guò)危險(xiǎn)的百分比，巳在承包入尤權(quán)取得任何延期的情況下，施工單位應(yīng)