地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程(試行).doc

地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程(試行) ，地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程。
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地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程（試行） DBJ01-96-2004
1、總則 1.1為保護環(huán)境，防止地下水污染，注漿時嚴禁使用有毒性污染的化學漿液。
1.2地鐵暗挖隧道注漿前，必須進行降水作業(yè)，保證地層中無流動的地下水存在。
1.3注漿結(jié)束后，必須對注漿效果進行檢查，并對注漿的薄弱部位，重心打孔補充注漿。

2、超前小導管注漿 2.1一般規(guī)定 2.1.1超前小導管注漿適用于隧道拱部處于無粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層。
對降水后自穩(wěn)能力較強的亞粘土地層可不進行注漿。
2.1.2超前小導管注漿僅作為施工防塌限沉的輔助手段，正常斷面開挖仍堅持"短開挖，強支護，緊封閉，勤量測"和環(huán)狀開挖，預留核心土的施工原則。
大斷面仍應選擇合適的分部開挖法。
2.2設(shè)計 2.2.1超前小導管注漿設(shè)計應根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護結(jié)構(gòu)形式選用不同的設(shè)計參數(shù)。
2.2.2超前小導管應采用32無縫鋼管或40焊接鋼管制作。
其長度為：區(qū)間隧道斷面、鋼支撐間距為75~100，每開挖兩個循環(huán)注漿一次，管長為3m；大斷面隧道、鋼支撐間距為50，每開挖一個循環(huán)注漿一次，管長為2m，確保前次注漿導管未開挖部分水平長度為1m以上。
2.2.3小導管沿隧道周邊布設(shè)，環(huán)向間距應不大于400mm，外插角控制在10~15°以內(nèi)。
（根據(jù)北京地鐵情況，3m導管砂礫層注漿量可取200L/根，砂層可取150L/根。
） 2.2.4超前小導管注漿參數(shù)為： 　　注漿終壓：0.5Mpa 　　漿液擴散半徑：0.25m 　　注漿速度≤30L/min 　　漿液注入量：按公式Q=πR2Lnαβ計算，式中： 　　R-漿液擴散半徑（m）； 　　L-注漿管長（m）； 　　n-地層孔隙率（見附表6）； 　　α-地層填充系數(shù)，一般取0.8； 　　β-漿液消耗系數(shù)，一般取1.1~1.2。
2.2.5小導管注漿結(jié)束標準為： 　　
1、單根注漿結(jié)束標準：注漿過程中，壓力逐漸上升，流量逐漸減少，當壓力達到注漿終壓，注漿量達到設(shè)計注漿量的80%以上，可結(jié)束該孔注漿；注漿壓力未能達到設(shè)計終壓，注漿量已達到設(shè)計注漿量，無漏漿現(xiàn)象，亦可結(jié)束該孔注漿。
　　
2、本循環(huán)注漿結(jié)束標準：所有注漿孔均達到注漿結(jié)束標準，無漏注現(xiàn)象，即可結(jié)束本循環(huán)注漿。
2.3注漿材料 2.3.1應根據(jù)隧道所處地層條件合理選擇注漿材料。
其一般標準為： 　　
1、對于無水粗砂及砂礫（卵）石地層應選擇單液水泥漿。
　　
2、對無水的中砂及粉細砂地層應選擇改性水玻璃漿。
　　
3、在有水的粗砂及礫石地層，應選擇水泥-水玻璃雙液漿。
　　
4、對于前期及后期強度要求很高的地層，可選擇硫鋁酸鹽水泥類（TGRM，HSC）漿。
2.3.2單液水泥漿是由普通硅酸鹽水泥，外摻劑和水攪拌而成的漿液。
　　
1、注漿原材料 　　水泥：新鮮的普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于32.5 　　促凝劑： 　　食鹽工業(yè)品摻量0.5%（占水泥比重） 　　三乙醇胺工業(yè)品摻量0.05%（占水泥比重） 　　或水玻璃40Be′以上摻量3~5% 　　
2、配合比：根據(jù)地鐵暗挖隧道地質(zhì)條件及注漿目的，