久久建筑網(wǎng)(thesevenwonder.com)致力打造一個專業(yè)的建筑學習分享平臺! | 用戶登錄 免費注冊 | 每日簽到 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |
地鐵隧道工程的應力監(jiān)測.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2018-02-22
下載權限:
免費會員
文件大小:
106.5KB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
山子
所屬欄目:
路橋?qū)I(yè)資料
下載地址:
資料是由會員“山子”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服處理。投訴舉報
地鐵隧道工程的應力監(jiān)測 ,地鐵隧道工程的應力監(jiān)測。
歡迎下載!
地鐵隧道工程的應力監(jiān)測 摘要:本文利用應變電測法,對天津地鐵隧道工程進行現(xiàn)場應力監(jiān)測,為保證施工安全和優(yōu)化工程設計,提供了可靠測試數(shù)據(jù). 關鍵詞:地鐵隧道;應變電測法;鋼弦式應變計;應力監(jiān)測 1 前言 地鐵一號線工程為天津市重點工程,全長26.2公里.該地鐵工程需穿過水深約為5m左右的子牙河,因此需建造一條橫貫子牙河床底部的地鐵隧道.該隧道采取明挖法施工,基坑開挖深度約為15m,因而橫貫子牙河需要建造鋼板樁圍堰并用鋼支撐予以支護.圍堰凈寬為12m,長度沿河寬方向約為214m,沿鋼板樁圍堰深度每隔3m安裝一層鋼支撐,共安裝五層鋼支撐. 在地鐵隧道基坑的開挖過程中,鋼板樁在水壓、土壓力作用下發(fā)生彎曲變形,將產(chǎn)生很大的彎曲應力,鋼支撐也將受到很大軸向壓力的作用.為保證施工安全和工程質(zhì)量,并為設計部門提供數(shù)據(jù),以便優(yōu)化工程設計,因此在地鐵隧道施工過程中,應用電測技術,對鋼板樁彎曲應力及鋼支撐的軸向壓應力,跟蹤開挖過程進行實時監(jiān)測. 2 測試原理及方法 鋼板樁的應力監(jiān)測采用電阻應變測試法,為了提高測試精度,選用電阻值為3508(并具有溫度自補償功能的電阻應變片.由于鋼板樁沿縱向可以近似看作單向應力狀態(tài),所以每個測點縱橫粘貼4個應變片并且組成全橋,其測點應變與應變儀讀數(shù)的關系為: Ε應變儀=2(1+Λ)Ε測點這樣提高了測試靈敏度2(1+Λ)倍,從而提高了測試精度.電阻應變儀采用智能型帶有微處理器的YJ222型靜態(tài)應變測量處理儀,該儀器帶有接口與微機相聯(lián),可對測試應變數(shù)據(jù)自動進行測量和儲存.鋼板樁應力測試系統(tǒng)見圖1所示. 圖1 鋼板樁應力測試系統(tǒng)示意圖 鋼板樁長約18m,在其中的4根鋼板樁上,沿鋼板樁長度的不同位置,共設置20個測點,應變片粘貼在鋼板樁的內(nèi)側,見圖2所示.由于鋼板樁需要打入地下,因此對粘貼在鋼板樁上的應變片采取了防潮、防水及防碰撞的措施.粘貼應變片的鋼板樁打入地下后,即可以開始監(jiān)測地鐵隧道在施工過程中,鋼板樁應力變化情況. 鋼支撐長約12m,為雙工字鋼和鋼管兩種形式,第
4、5道支撐采用鋼管支撐,鋼支撐的應力監(jiān)測采用鋼弦式表面應變計.由于鋼支撐還要受到彎曲應力的作用,因此每根鋼支撐沿水平中性軸位置左右對稱安裝2個鋼弦式表面應變計,以便根據(jù)2個應變計的測試值,得出軸向應力和軸力. 鋼弦式表面應變計安裝方便,能隨工程進度與鋼支撐一起安裝.可以及時方便監(jiān)測在施工過程中鋼支撐應力變化情況.鋼弦式表面應變計標距為100mm,測試靈敏度為±3ΛΕ. 圖2 測點位置示意圖 3 監(jiān)測結果分析 整個監(jiān)測時間長達3個多月.從表1的監(jiān)測結果看出鋼支撐最大應力值為-101.7MPa,發(fā)生在距鋼板樁頂部為12.5m
歡迎下載!
地鐵隧道工程的應力監(jiān)測 摘要:本文利用應變電測法,對天津地鐵隧道工程進行現(xiàn)場應力監(jiān)測,為保證施工安全和優(yōu)化工程設計,提供了可靠測試數(shù)據(jù). 關鍵詞:地鐵隧道;應變電測法;鋼弦式應變計;應力監(jiān)測 1 前言 地鐵一號線工程為天津市重點工程,全長26.2公里.該地鐵工程需穿過水深約為5m左右的子牙河,因此需建造一條橫貫子牙河床底部的地鐵隧道.該隧道采取明挖法施工,基坑開挖深度約為15m,因而橫貫子牙河需要建造鋼板樁圍堰并用鋼支撐予以支護.圍堰凈寬為12m,長度沿河寬方向約為214m,沿鋼板樁圍堰深度每隔3m安裝一層鋼支撐,共安裝五層鋼支撐. 在地鐵隧道基坑的開挖過程中,鋼板樁在水壓、土壓力作用下發(fā)生彎曲變形,將產(chǎn)生很大的彎曲應力,鋼支撐也將受到很大軸向壓力的作用.為保證施工安全和工程質(zhì)量,并為設計部門提供數(shù)據(jù),以便優(yōu)化工程設計,因此在地鐵隧道施工過程中,應用電測技術,對鋼板樁彎曲應力及鋼支撐的軸向壓應力,跟蹤開挖過程進行實時監(jiān)測. 2 測試原理及方法 鋼板樁的應力監(jiān)測采用電阻應變測試法,為了提高測試精度,選用電阻值為3508(并具有溫度自補償功能的電阻應變片.由于鋼板樁沿縱向可以近似看作單向應力狀態(tài),所以每個測點縱橫粘貼4個應變片并且組成全橋,其測點應變與應變儀讀數(shù)的關系為: Ε應變儀=2(1+Λ)Ε測點這樣提高了測試靈敏度2(1+Λ)倍,從而提高了測試精度.電阻應變儀采用智能型帶有微處理器的YJ222型靜態(tài)應變測量處理儀,該儀器帶有接口與微機相聯(lián),可對測試應變數(shù)據(jù)自動進行測量和儲存.鋼板樁應力測試系統(tǒng)見圖1所示. 圖1 鋼板樁應力測試系統(tǒng)示意圖 鋼板樁長約18m,在其中的4根鋼板樁上,沿鋼板樁長度的不同位置,共設置20個測點,應變片粘貼在鋼板樁的內(nèi)側,見圖2所示.由于鋼板樁需要打入地下,因此對粘貼在鋼板樁上的應變片采取了防潮、防水及防碰撞的措施.粘貼應變片的鋼板樁打入地下后,即可以開始監(jiān)測地鐵隧道在施工過程中,鋼板樁應力變化情況. 鋼支撐長約12m,為雙工字鋼和鋼管兩種形式,第
4、5道支撐采用鋼管支撐,鋼支撐的應力監(jiān)測采用鋼弦式表面應變計.由于鋼支撐還要受到彎曲應力的作用,因此每根鋼支撐沿水平中性軸位置左右對稱安裝2個鋼弦式表面應變計,以便根據(jù)2個應變計的測試值,得出軸向應力和軸力. 鋼弦式表面應變計安裝方便,能隨工程進度與鋼支撐一起安裝.可以及時方便監(jiān)測在施工過程中鋼支撐應力變化情況.鋼弦式表面應變計標距為100mm,測試靈敏度為±3ΛΕ. 圖2 測點位置示意圖 3 監(jiān)測結果分析 整個監(jiān)測時間長達3個多月.從表1的監(jiān)測結果看出鋼支撐最大應力值為-101.7MPa,發(fā)生在距鋼板樁頂部為12.5m
熱門推薦
點擊排行
猜你還喜歡
-
既有線抗滑樁計算與設計
- 推薦星級:
- 所屬分類:巖土工程
- 更新時間:2019-11-29
- 瀏覽次數(shù):9
- 既有線抗滑樁計算與設計既有線抗滑樁計算與設計
-
隨州至岳陽高速公路某段交通安全專項方案及應急預案
- 推薦星級:
- 所屬分類:巖土工程
- 更新時間:2019-10-27
- 瀏覽次數(shù):1
- 隨州至岳陽高速公路某段交通安全專項方案及應急預案隨州至岳陽高速公路某段交通安全專項方案及應急預案
-
北京關于執(zhí)行2008《建設工程工程量清單計價規(guī)范》若干
- 推薦星級:
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2019-08-20
- 瀏覽次數(shù):0
- 北京關于執(zhí)行2008《建設工程工程量清單計價規(guī)范》若干北京關于執(zhí)行2008《建設工程工程量清單計價規(guī)范》若干意見的通知京造定〔2009〕7號
-
杭州地區(qū)高層建筑施工方案
- 推薦星級:
- 所屬分類:施工方案
- 更新時間:2014-04-03
- 瀏覽次數(shù):0
- 杭州地區(qū)高層建筑施工方案杭州某高層建筑及地下車庫施工方案,是會員“娟插曲”在2012年12月26日08時27分36秒上傳到久久建筑網(wǎng)。
-
煙囪筒身冬季施工方案
- 推薦星級:
- 所屬分類:施工方案
- 更新時間:2018-02-25
- 瀏覽次數(shù):0
- 煙囪筒身冬季施工方案煙囪筒身冬季施工方案 ,。歡迎下載!
-
建筑工程量計算及清單計價試題解析(分部分項計價)
- 推薦星級:
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2019-08-20
- 瀏覽次數(shù):0
- 建筑工程量計算及清單計價試題解析(分部分項計價)[預算必備]建筑工程量計算及清單計價試題解析(分部分項計價)內(nèi)容簡介[預算必備]建筑工程量計算及清單計價試題解析(分部分項計價)包括造價員考試大量清單計價試題、工程量計算試題解析附圖附計算過程特別適用于新
-
上海普陀新體育廣場小戶型項目全程提案(金豐易居)
- 推薦星級:
- 所屬分類:房產(chǎn)專業(yè)資料
- 更新時間:2018-02-27
- 瀏覽次數(shù):3
- 上海普陀新體育廣場小戶型項目全程提案(金豐易居)
-
鹽城市某六層住宅給排水施工圖
- 推薦星級:
- 所屬分類:給排水資料
- 更新時間:2019-08-20
- 瀏覽次數(shù):0
- 鹽城市某六層住宅給排水施工圖鹽城市某六層住宅給排水施工圖設計說明:有建筑功能:住宅高度類別:多層建筑地上層數(shù):6層地下層數(shù):1層圖紙深度:施工圖圖紙張數(shù):4張設計時間:2009生活供水設計:生活給水系統(tǒng)排水設計:污水系統(tǒng),廢水系統(tǒng),雨水
-
2010環(huán)球注冊監(jiān)理工程師投資控制沖刺14-20
- 推薦星級:
- 所屬分類:監(jiān)理資料
- 更新時間:2020-02-17
- 瀏覽次數(shù):4
- 2010環(huán)球注冊監(jiān)理工程師投資控制沖刺14-202010環(huán)球注冊監(jiān)理工程師投資控制沖刺14-20
-
地下綜合管廊施工組織設計(152P)
- 推薦星級:
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2019-08-20
- 瀏覽次數(shù):0
- 地下綜合管廊施工組織設計(152P)地下綜合管廊施工組織設計(152頁) list-paddingleft-2p施工組織設計類型:實施道路等級:主干路道路長度:4.931km路基寬度:16m主體工程內(nèi)容:隧道路基地基處理:換填土道路配套設施:給排水,道路照明編制時間
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
安裝工程:
設備安裝圖紙
安裝工程專業(yè)資料
安裝施組設計
專題