瀝青表處.doc

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　�。ㄋ模�瀝青砼面層施工方案 　　A．瀝青混合料組成設(shè)計(jì)及級(jí)配控制 　　在瀝青路面攤鋪前得14天，將推薦的混合混合比的集料級(jí)配、結(jié)合料含量、拌和成型溫度、穩(wěn)定度、碾壓溫度等試驗(yàn)的詳細(xì)說明，以及有關(guān)集料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果、集料來源、集料顆粒組成，瀝青來源和種類等試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師審批，當(dāng)推薦的混合料配合比批準(zhǔn)后，利用批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行試拌，以確定生產(chǎn)配合比，從而指定冷料倉(cāng)喂料機(jī)的開啟度(調(diào)節(jié)進(jìn)料速度)和攪拌時(shí)間，以及石料的烘干溫度，瀝青加熱溫度，瀝青混合料的出廠溫度等。
　　一般瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)都是用冷料篩分來控制各檔料的用量，實(shí)踐證明，這以做法往往達(dá)不到級(jí)配要求，因此，在實(shí)際操作時(shí)進(jìn)行二次篩分調(diào)整來控制瀝青混合料級(jí)配。
具體操作方法是試驗(yàn)員在拌和前，先根據(jù)配合比設(shè)計(jì)所定的標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配與各礦料使用的比例，按各冷料斗篩分后礦料顆粒組成計(jì)算調(diào)整各冷料斗供料比例及喂料速度，冷料經(jīng)烘干筒加熱后進(jìn)入振動(dòng)篩分，按粒徑大小分別入四個(gè)熱料倉(cāng)，試驗(yàn)員再?gòu)母鳠崃蟼}(cāng)取樣篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，重新計(jì)算調(diào)整各料倉(cāng)及進(jìn)入攪拌鍋的用量，這樣就可以保證混合料級(jí)配的準(zhǔn)確性及確定了生產(chǎn)配合比。
將生產(chǎn)配合比輸入電腦,進(jìn)行試拌，對(duì)拌出混合料進(jìn)行各種相關(guān)試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。
　　B．拌和溫度和時(shí)間的控制 　　日工2000型瀝青混合料設(shè)備對(duì)骨料烘干和混合料的計(jì)量都采用了自動(dòng)控制，準(zhǔn)確性高，誤差小于0.3%。
　　石料的加熱溫度控制在160-170攝氏度，瀝青加熱溫度控制在150攝氏度，經(jīng)與礦粉、瀝青拌和后的混合料溫度控制在140-165攝氏度，出廠溫度不低于140攝氏度。
　　拌和時(shí)間以拌勻?yàn)槎�，操作員直接將攪拌時(shí)間輸入電腦，便可自動(dòng)執(zhí)行，一般粗料式瀝青砼攪拌在干拌30秒左右，每小時(shí)生產(chǎn)能力160T/h。
　　C．運(yùn)輸與攤鋪 　　運(yùn)輸車輛的安排保證瀝青拌和場(chǎng)一個(gè)小時(shí)總產(chǎn)量的運(yùn)量，同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等待缺料，為了盡可能保持瀝青混合料的溫度以及防止灰塵污染混合料，運(yùn)料車上均需要覆蓋蓬布。
　　在瀝青砼面層鋪筑施工前，先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工，通過試驗(yàn)路段施工，確定攤鋪速度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)機(jī)械的組合方式、碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)，接縫的正確處理方法等參數(shù)來指導(dǎo)路面施工。
　　為了提高路面平整度，攤鋪速度拌和能力匹配，保證難鋪機(jī)在一個(gè)作汪段內(nèi)連續(xù)不斷的攤鋪，對(duì)瀝青砼下面層攤鋪速度約為2.5米/分，上面層攤鋪速度為3.5米/分，上面層采用浮動(dòng)平衡梁進(jìn)行攤鋪，確保攤鋪的平整度如下：瀝青混合料到達(dá)工地溫度不低于130度，攤鋪過程的溫度控制如下：瀝青混合料到達(dá)工地溫度不低于130度，攤鋪溫度不低于125度，初始碾壓溫度不低于120度，碾壓終點(diǎn)不低于80度。
　　D．碾壓 　　碾壓的一般程序?yàn)槌鯄�、�?fù)壓、終壓三個(gè)階段，由于本工程使用的 ABG-423型攤鋪機(jī)具有雙錘振搗裝置，并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率，同一結(jié)構(gòu)層要求振動(dòng)頻率一致，使用攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)到80%以上。
為此，我們采取的壓實(shí)方法是：用YZC7型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振碾2遍，YL25型輪胎壓路面與CC522型振動(dòng)壓