瀝青混合料攤鋪機及攤鋪技術.doc

瀝青混合料攤鋪機及攤鋪技術 ，主要是介紹攤鋪機技術參數。
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瀝青混合料攤鋪機及攤鋪技術 摘要：瀝青混合料攤鋪機是集機、電、液技術為一體，在筑路機械中技術含量最 高的一種復雜設備；也是鋪筑高等級公路瀝青路面必不可少的重要工具。
本文簡 單地介紹了攤鋪機的結構組成、工作原理、各結構參數的調整和選用以及在攤鋪 作業(yè)中應注意的事項等。
供有關技術人員和監(jiān)理人員參考。
關鍵詞：瀝青混合料攤鋪機　攤鋪作業(yè)　攤鋪基準 1　前言 　　修建高等級公路瀝青路面，都必須用瀝青混合料攤鋪機(下簡稱攤鋪機)進行 瀝青混合料的攤鋪作業(yè)。
這不僅是因為它的攤鋪速度快，更重要的是要保證路面 的關鍵技術指標--平整度，非它莫屬。
　　目前作業(yè)在我國高等級公路工地上的攤鋪機，多為進口攤鋪機，其中使用最 多的是德國V;GELE和ABG兩家公司的產品。
自稱攤鋪機整機技術世界領先的美國 BLAW-KNOX公司產品，也已打入我國筑路市場。
據講，僅近兩年來已在我國銷售 了24臺之多。
這些攤鋪機性能優(yōu)越，自動化程度很高，可謂之近代攤鋪機。
　　近代攤鋪機是集機、電、液技術為一體的非常復雜的機械，掌握它要涉及到 多方面的專業(yè)知識，這對非筑路機械專業(yè)人員而言，并非易事。
然而對它有著一 般的了解，卻又是路面施工技術人員及監(jiān)理人員應必備的知識之一，否則，很難 把握路面施工管理和保證路面質量。
筆者在學習了有關攤鋪機的諸多文獻之后， 結合滬寧高速公路南京段瀝青路面的鋪筑實踐，就攤鋪機的結構、基本工作原理 和攤鋪作業(yè)中的一些技術問題作一簡單介紹，供有關技術人員參考。
2　攤鋪機 　　通常使用的近代攤鋪機，盡管出自不同廠家，有著不同外形和各自的特點， 但其基本結構和工作原理卻大同小異。
2.1　結構組成 　　近代攤鋪機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走機構、供料系統(tǒng)、操縱控制系 統(tǒng)、車架、調平大臂、熨平板以及自動調平系統(tǒng)等組成。
　　發(fā)動機是攤鋪機的心臟，一切動力都來自于它，所以功率都很大。
如 BLAW-KNOX公司的PF-510型攤鋪機發(fā)動機的功率為129kW；V;GELE公司的S-2000型 發(fā)動機功率為150kW。
它們大都為水冷式柴油發(fā)動機。
基于攤鋪機總是在高溫環(huán) 境下工作的特點，近來采用風冷式柴油機的日漸增多。
為了不擋住駕駛員的視線 和限制作業(yè)時整機重心過多的前后移動，發(fā)動機一般都是橫向設置在整個攤鋪機 的中部。
　　傳動系統(tǒng)是將發(fā)動機的動力通過機械或液壓傳動驅使攤鋪機的行走機構、大 臂及供料系統(tǒng)等產生動作的一種結構組合。
它主要由變速箱、分動箱、離合器、 鏈條、液壓泵、液壓電動機、制動器等聯(lián)合組成。
　　行走機構是指帶動整機行駛的機構，通過機械傳動帶動履帶或輪胎轉動。
因 此，攤鋪機有履帶式和輪胎式之分。
輪胎式轉向靈活且連續(xù)，攤鋪彎道時路表平 整，但牽引力��；履帶式接地面積大，比壓小，牽引性能和通過性能都比輪胎式 的好，但轉向不靈活，鋪彎道時路表易產生波紋，導致平整度欠佳。
　　供料系統(tǒng)是由鏈式刮板輸送器和螺旋分料器兩部分組成，每臺攤鋪機上都裝 備兩套，且對稱于機身縱軸左右配置，并能左右獨立驅動和控制。
同一側的鏈式 括板輸送器和螺旋分料器由一個傳動