瀝青路面耐久性技術(shù)研討會(huì)情況綜述.doc

瀝青路面耐久性技術(shù)研討會(huì)情況綜述 ，瀝青耐久性。
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瀝青路面耐久性技術(shù)研討會(huì)情況綜述 　　2008年12月5日至7日，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院在海南省�？谑信e辦了"延長高等級公路瀝青路面耐久性技術(shù)研討會(huì)"，來自遼寧、廣東、山東、江蘇、重慶等近20個(gè)省市的200余名公路工程方面的代表參加了歷時(shí)2天半的技術(shù)研討；交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院王旭東研究員、江蘇省交通科學(xué)研究院賈渝研究員、長安申愛琴教授分別作了專題講座。
有關(guān)情況現(xiàn)綜述如下，僅供公司同仁參考。
（一）什么是長壽命瀝青路面 　　
1、長壽命瀝青路面是指30-40年不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞或10-15年方需進(jìn)行功能性養(yǎng)護(hù)（上面層處理）的瀝青路面。
該標(biāo)準(zhǔn)比現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的15年壽命周期翻了一番以上。
　　
2、長壽命瀝青路面與瀝青路面早期損壞的關(guān)系。
瀝青路面的早期損壞通常表現(xiàn)為兩種形態(tài)： 　　
（1）路面使用1-2年就需要進(jìn)行功能性維修、養(yǎng)護(hù)（如微表處、銑铇攤鋪等）； 　　
（2）路面達(dá)不到設(shè)計(jì)年限而進(jìn)行大規(guī)模的維修、養(yǎng)護(hù)。
　　這兩種形態(tài)反映了路面設(shè)計(jì)體系與方法的完善問題和施工管理與質(zhì)量控制問題。
　　早期損壞與長壽命的關(guān)系可概括為：解決早期損壞，并不一定是長壽命路面（至多是正常設(shè)計(jì)使用年限），但長壽命路面則不應(yīng)產(chǎn)生早期損壞。
　　
3、長壽命瀝青路面設(shè)計(jì)的本質(zhì)核心，是研究瀝青路面在使用過程中所受到的交通荷載和環(huán)境荷載等因素對路面材料和結(jié)構(gòu)作用的行為規(guī)律和影響規(guī)律，以及這些路面材料和結(jié)構(gòu)對這些作用或影響的響應(yīng)特征，就是作用與反作用的關(guān)系，應(yīng)力與強(qiáng)度的關(guān)系。
　�。ǘ�）修建長壽命瀝青路面的再認(rèn)識 　　
1、我國高速公路路面結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程： 　　
（1）上世紀(jì)八十年代末代表性結(jié)構(gòu)為：12-15cmAC+15-25cm半剛性結(jié)構(gòu)層+非整體性結(jié)構(gòu)層。
　　
（2）上世紀(jì)九十年代中代表性結(jié)構(gòu)為：16-18cmAC+15-25cm半剛性結(jié)構(gòu)層+20-30cm半剛性底基層。
　　
（3）上世紀(jì)九十年代末代表性結(jié)構(gòu)為：16-18cmAC+36-40cm半剛性基層+20-30cm半剛性底基層。
　　（4）當(dāng)今路面結(jié)構(gòu)形式主要有： 　　A、20-24cm瀝青面層+36-40cm半剛性基層+20-30cm半剛性底基層（降低基層強(qiáng)度，加厚瀝青面層）； 　　B、18-20cm瀝青面層+10-15cm柔性基層+18-20cm半剛性基層+20-30cm半剛性底基層（降低基層強(qiáng)度及厚度，增加柔性基層，加厚瀝青面層）； 　　C、8-18cm瀝青面層+36-40cm半剛性基層+30-40cm半剛性底基層（提高基層強(qiáng)度及厚度，優(yōu)化瀝青面層設(shè)計(jì)）； 　　D、8-12cm瀝青面層+25-30cm剛性基層+18-20cm半剛性基層+30-40cm半剛性底基層（增設(shè)剛性基層，復(fù)合式結(jié)構(gòu)，減薄瀝青面層）。
　　
2、對當(dāng)前幾個(gè)熱點(diǎn)問題的看法。
　　
（1）關(guān)于柔性基層與半剛性基層的應(yīng)用。
柔性與半剛性各有其技術(shù)特點(diǎn)，美國推廣應(yīng)用柔性結(jié)構(gòu)，我國是世界上使用半剛性基層最多的國家，從能源消耗、節(jié)約造價(jià)等角度，半剛性基層瀝青路面有其必然的應(yīng)用前景。
80年代歐洲針對復(fù)合路面結(jié)構(gòu)、90年代美國針對柔性基層結(jié)構(gòu)、21世紀(jì)我國針對半剛性基層結(jié)構(gòu)，對長壽命路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究。
　　
（2）關(guān)于彎沉指標(biāo)與應(yīng)變設(shè)計(jì)指標(biāo)問題。
對同一個(gè)力學(xué)模型，彎沉