通洋高速公路一期工程TY-RD-1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要.doc

通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要 ，希望對(duì)大家有所幫助。
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1、2標(biāo) 施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要"的通知 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司： 　　2011年8月1日，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開了通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)，現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要印發(fā)給你院，請(qǐng)你院根據(jù)會(huì)議紀(jì)要精神，抓緊開展下階段工作。
　　特此通知 　　 　　 附件：通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要 二〇一一年八月四日 抄送：南通市高指、西安立德公路工程咨詢有限公司 通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo) 施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要 　　2011年8月1日，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開了通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)。
參加會(huì)議的有江蘇省交通工程建設(shè)局工程二處、計(jì)劃處、招標(biāo)處、廳建設(shè)辦、南通市高指、江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司、西安立德公路工程咨詢有限公司等部門和單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表以及四位特邀專家(與會(huì)人員名單附后)。
會(huì)議聽取了江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司關(guān)于通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)的匯報(bào)，聽取了咨詢單位的咨詢意見，各單位和部門有關(guān)負(fù)責(zé)人員、特邀專家對(duì)通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行了充分討論和評(píng)審，最后江蘇省交通工程建設(shè)局黃健副局長(zhǎng)作了重要指示。
現(xiàn)將會(huì)議有關(guān)情況紀(jì)要如下： 　　
一、總體評(píng)價(jià) 　　
1、通洋高速公路一期工程TY-RD-
1、2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)原則明確，設(shè)計(jì)方案基本合理，符合"省發(fā)展改革委關(guān)于南通至洋口港區(qū)高速公路一期工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)"精神。
　　
2、設(shè)計(jì)采用的各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)滿足國(guó)家和交通部頒布的"強(qiáng)制性條文"、"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"及"規(guī)范"的規(guī)定。
施工圖設(shè)計(jì)深度合適，圖表內(nèi)容較齊全，圖紙清晰，基本符合部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制方法》的規(guī)定。
　　
二、總體設(shè)計(jì)與路線 　　
1、施工圖設(shè)計(jì)總體工程規(guī)模要與初步設(shè)計(jì)進(jìn)行比較，嚴(yán)格控制工程規(guī)模和造價(jià)。
　　
2、施工圖設(shè)計(jì)要盡量做深、做細(xì)，減少因設(shè)計(jì)原因產(chǎn)生的變更。
設(shè)計(jì)文件要盡量便于施工單位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。
　　
3、說明第8頁(yè)中新沂，應(yīng)改為如東；第15頁(yè)中施工工期為四年，應(yīng)以省發(fā)改委初步設(shè)計(jì)的批復(fù)工期為準(zhǔn)，本項(xiàng)目建設(shè)工期為三年。
　　
4、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)表中線外工程改移道路、溝渠的工程量較大，建議進(jìn)行核查，進(jìn)一步優(yōu)化線外工程設(shè)計(jì)。
　　
5、臨時(shí)用地?cái)?shù)量較大，請(qǐng)核查優(yōu)化。
　　
6、路線縱斷面總體上偏高，如TY-RD-2標(biāo)K28+276.51處有一機(jī)耕通道接近豎曲線底部，導(dǎo)致填土高度較高。
建議進(jìn)一步優(yōu)化縱斷面設(shè)計(jì)。
　　
7、TY-RD-1標(biāo)
第二冊(cè)缺"直線、曲線轉(zhuǎn)角表"和"縱坡豎曲線表"，路線縱斷面圖缺第8頁(yè)。
　　
8、TY-RD-2標(biāo)K29+460~K30+105段落采用兩同向凹形豎曲線，直坡段長(zhǎng)度偏小，視距不好。
　　
三、路基路面 　　
1、對(duì)于軟基處理路段要重點(diǎn)設(shè)計(jì)，盡量減少工后沉降。
尤其是通道處的軟基處理要強(qiáng)化，避免因沉降而產(chǎn)生積水。
對(duì)采用換填碎石土進(jìn)行軟基處理的通道要核算承載力是否滿足要求。
　　
2、特殊路基設(shè)計(jì)要重視松散砂土的處理。