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論已膠結(jié)卵石土地段隧道快速施工.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2012-02-12
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論已膠結(jié)卵石土地段隧道快速施工 ,希望對(duì)大家有所幫助。
歡迎下載!
卵石土地段隧道快速施工工法 1.前言 山嶺隧道的修建由于其地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道經(jīng)常穿過不同地質(zhì)情況的巖體,針對(duì)不同的圍巖情況,合理制定一套切實(shí)可行的施工工法,可以有效地保證施工的安全,控制施工質(zhì)量,遇到類似圍巖情況,可以推動(dòng)隧道的施工。
中鐵隧道集團(tuán)有限公司施工的山西中南部鐵路通道隰縣隧道1#斜井施工正洞為單洞雙線隧道,隧道圍巖主要以卵石土為主。
針對(duì)大斷面的通過卵石土地層,如何保證安全地快速施工,在施工技術(shù)及施工組織方面相當(dāng)困難。
針對(duì)卵石土隧道快速施工的難點(diǎn),組織開展技術(shù)攻關(guān),現(xiàn)場(chǎng)采用了多套施工方案進(jìn)行比選。
經(jīng)過分析,最終確定較優(yōu)的施工方案。
單口開挖支護(hù)月進(jìn)度指標(biāo)達(dá)90米。
施工期間隧道的安全質(zhì)量得到了有效的控制,對(duì)類似工程有很好的借鑒作用。
2.工法特點(diǎn) 2.1利用合理的施工組織及施工方案,大幅度提高雙線鐵路隧道斷面安全、快速、高效通過特殊地質(zhì)的施工能力。
2.2通過快速施工,可以及時(shí)地封閉開挖作業(yè)面,減少圍巖曝露時(shí)間,使巖體在較短時(shí)間內(nèi)即可穩(wěn)定。
2.3在不增加支護(hù)參數(shù)及特種設(shè)備的情況下,加快了掘進(jìn)速度,提高了機(jī)械設(shè)備的效率,減少了成本投入。
3.適用范圍 卵石土段雙線鐵路隧道及類似公路隧道工程施工。
4.工藝原理 采用三臺(tái)階法(上臺(tái)階預(yù)留核心土)對(duì)拱墻進(jìn)行開挖支護(hù)施工,仰拱緊跟的施工方法。
充分利用雙線鐵路隧道的斷面尺寸及臺(tái)階法的優(yōu)勢(shì),在施工工序不減少的情況下,多安排平行工序施工,在同一時(shí)間段內(nèi)完成多個(gè)工序的施作,從而減少作業(yè)面的單工序施工,有效地縮短循環(huán)時(shí)間。
拱部遇到較厚的卵石土?xí)r,通過加快開挖面的支護(hù)封閉速度、縮短施工進(jìn)尺、施作雙層超前小導(dǎo)管加密承托拱部卵石土的支護(hù)密度、初支背后注漿加固等措施,防止卵石土大面積剝落、坍塌,并且進(jìn)行全過程的監(jiān)控量測(cè),監(jiān)視土體及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,需要時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保主體結(jié)構(gòu)能安全通過。
5.施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1施工工藝流程(見圖5.1-1) 圖5.1-1施工工藝流程 5.2操作要點(diǎn) 5.2.1施工準(zhǔn)備 掌子面噴射混凝土未完前,部分準(zhǔn)備工作應(yīng)先開展。
用于下循環(huán)的支護(hù)鋼架及材料等裝運(yùn)至作業(yè)面待用,領(lǐng)工員級(jí)織施工人員檢修設(shè)備及工具。
作業(yè)面噴混凝土結(jié)束后,撤離掌子面的所有機(jī)具及各種管路。
5.2.2爆破施工
1、噴射混凝土結(jié)束后,負(fù)責(zé)爆破的人員開始檢查已打好的炮孔成孔狀況,對(duì)不滿足要求的炮孔進(jìn)行清孔或從新補(bǔ)打。
待機(jī)具、管路和無關(guān)人員全部撤離,開始裝藥并實(shí)施爆破。
2、采用光面爆破技術(shù)施工,掏槽采用楔形掏槽,控制拱部周邊眼間距,視圍巖的變化作適當(dāng)調(diào)整。
根據(jù)隧道的巖質(zhì)情況,光面爆破參數(shù)按表5.2.1進(jìn)行選擇。
表5.2.1光面爆破參數(shù)表 巖石類別 周邊眼間距E(cm) 周邊眼抵抗線W(cm) 相對(duì)距離E/W 周邊眼裝藥集中度q(kg/m) 軟巖 35~50 45~60 0.5~0.8 0.07~0.12
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卵石土地段隧道快速施工工法 1.前言 山嶺隧道的修建由于其地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道經(jīng)常穿過不同地質(zhì)情況的巖體,針對(duì)不同的圍巖情況,合理制定一套切實(shí)可行的施工工法,可以有效地保證施工的安全,控制施工質(zhì)量,遇到類似圍巖情況,可以推動(dòng)隧道的施工。
中鐵隧道集團(tuán)有限公司施工的山西中南部鐵路通道隰縣隧道1#斜井施工正洞為單洞雙線隧道,隧道圍巖主要以卵石土為主。
針對(duì)大斷面的通過卵石土地層,如何保證安全地快速施工,在施工技術(shù)及施工組織方面相當(dāng)困難。
針對(duì)卵石土隧道快速施工的難點(diǎn),組織開展技術(shù)攻關(guān),現(xiàn)場(chǎng)采用了多套施工方案進(jìn)行比選。
經(jīng)過分析,最終確定較優(yōu)的施工方案。
單口開挖支護(hù)月進(jìn)度指標(biāo)達(dá)90米。
施工期間隧道的安全質(zhì)量得到了有效的控制,對(duì)類似工程有很好的借鑒作用。
2.工法特點(diǎn) 2.1利用合理的施工組織及施工方案,大幅度提高雙線鐵路隧道斷面安全、快速、高效通過特殊地質(zhì)的施工能力。
2.2通過快速施工,可以及時(shí)地封閉開挖作業(yè)面,減少圍巖曝露時(shí)間,使巖體在較短時(shí)間內(nèi)即可穩(wěn)定。
2.3在不增加支護(hù)參數(shù)及特種設(shè)備的情況下,加快了掘進(jìn)速度,提高了機(jī)械設(shè)備的效率,減少了成本投入。
3.適用范圍 卵石土段雙線鐵路隧道及類似公路隧道工程施工。
4.工藝原理 采用三臺(tái)階法(上臺(tái)階預(yù)留核心土)對(duì)拱墻進(jìn)行開挖支護(hù)施工,仰拱緊跟的施工方法。
充分利用雙線鐵路隧道的斷面尺寸及臺(tái)階法的優(yōu)勢(shì),在施工工序不減少的情況下,多安排平行工序施工,在同一時(shí)間段內(nèi)完成多個(gè)工序的施作,從而減少作業(yè)面的單工序施工,有效地縮短循環(huán)時(shí)間。
拱部遇到較厚的卵石土?xí)r,通過加快開挖面的支護(hù)封閉速度、縮短施工進(jìn)尺、施作雙層超前小導(dǎo)管加密承托拱部卵石土的支護(hù)密度、初支背后注漿加固等措施,防止卵石土大面積剝落、坍塌,并且進(jìn)行全過程的監(jiān)控量測(cè),監(jiān)視土體及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,需要時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保主體結(jié)構(gòu)能安全通過。
5.施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1施工工藝流程(見圖5.1-1) 圖5.1-1施工工藝流程 5.2操作要點(diǎn) 5.2.1施工準(zhǔn)備 掌子面噴射混凝土未完前,部分準(zhǔn)備工作應(yīng)先開展。
用于下循環(huán)的支護(hù)鋼架及材料等裝運(yùn)至作業(yè)面待用,領(lǐng)工員級(jí)織施工人員檢修設(shè)備及工具。
作業(yè)面噴混凝土結(jié)束后,撤離掌子面的所有機(jī)具及各種管路。
5.2.2爆破施工
1、噴射混凝土結(jié)束后,負(fù)責(zé)爆破的人員開始檢查已打好的炮孔成孔狀況,對(duì)不滿足要求的炮孔進(jìn)行清孔或從新補(bǔ)打。
待機(jī)具、管路和無關(guān)人員全部撤離,開始裝藥并實(shí)施爆破。
2、采用光面爆破技術(shù)施工,掏槽采用楔形掏槽,控制拱部周邊眼間距,視圍巖的變化作適當(dāng)調(diào)整。
根據(jù)隧道的巖質(zhì)情況,光面爆破參數(shù)按表5.2.1進(jìn)行選擇。
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