橋梁發(fā)展歷程 論文.doc

橋梁發(fā)展歷程 論文 ，橋梁發(fā)展現(xiàn)場論文。
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我國橋梁發(fā)展歷程及未來發(fā)展方向 摘要：這是一篇綜述性質(zhì)的文章，從總體上介紹了我國橋梁發(fā)展的大致情況，顯示了古代中國橋梁的先進(jìn)水平，同時也展示了新中國成立后我國橋梁技術(shù)的飛速發(fā)展歷程。
關(guān)鍵詞：橋梁發(fā)展 引言：我國是有著5000年悠久歷史的偉大國家。
幅員遼闊，地形多種多樣，河流眾多；從古至今中國人建設(shè)了數(shù)以千萬計的橋梁，成為華夏文化與交通的重要組成部分。
中國古代橋梁的輝煌成就舉世矚目，曾在東西方橋梁發(fā)展史中占有崇高的地位，為世人所公認(rèn)。
二十世紀(jì)以來，隨著公路交通的迅速發(fā)展，橋梁的發(fā)展也得到進(jìn)一步擴(kuò)大，它已不在局限于河流之上，大峽谷、城市路面以上以及島陸連接都開始修建橋梁，對橋梁的技術(shù)和外形也有了更嚴(yán)格的要求。
我國當(dāng)代的橋梁技術(shù)還面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
下面綜述我國橋梁發(fā)展的歷史過程。

1、古橋的萌芽階段（以西周、春秋為主，包括此前的歷史時代） 　早在原始社會，我國就有了獨木橋和數(shù)根圓木排拼而成的木梁橋。
據(jù)史料記載，我國周朝時期已建有梁橋和浮橋。
1972年，在春秋時期齊國的京城山東臨淄的考古挖掘中，首次發(fā)現(xiàn)了梁橋的遺址和橋臺遺跡，兩處橋梁的跨徑均在8m左右。

2、古代橋梁的初步發(fā)展階段（以秦、漢為主，包括戰(zhàn)國和三國） 　戰(zhàn)國時期，單跨和多跨的木、石梁橋已普遍在黃河流域及其他地區(qū)建造。
坐落在咸陽故城附近的渭水三橋，在古代是很有名的。
三橋包括中渭橋、東渭橋和西渭橋，都是多跨木梁木柱橋。
　秦漢是我國建筑史上一個璀燦奪目的發(fā)展階段，這時不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)體系為主題的拱券結(jié)構(gòu)，從而為后來拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件。
從一些文獻(xiàn)和考古資料來看，約在東漢時期，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。
　
3、古代橋梁發(fā)展的輝煌階段（以唐宋為主，包括兩晉、南北朝和隋、五代時期） 　隋代石匠李春首創(chuàng)的敞肩式石拱橋--趙州橋，該橋在隋大業(yè)初年為李春所創(chuàng)建，是一座卒腹式的圓弧形石拱橋，凈跨37m，寬9m，拱矢高度7．23m，在拱圈兩肩各設(shè)有2個跨度不等的腹拱，這樣既能減輕橋身自重、節(jié)省材料，又便于排洪、增加美觀，趙州橋的設(shè)計構(gòu)思和工藝的精巧，在我國古橋是首屈一指。
唐朝時期出現(xiàn)了不少名聞天下的石梁橋。
據(jù)《唐六典》記載，天下著名的石梁橋有4座：河南洛陽的天津橋、永濟(jì)橋和中橋，西安的灞橋。

4、橋梁發(fā)展的飽和階段（元、明、清三朝） 　明代江西南城的萬年橋、貴州的盤江橋等艱巨工程。
值得一提的是明代萬歷年間建的放生橋，全長70．8ITI，寬
5．8m，五孔聯(lián)拱，構(gòu)造精巧，形狀美觀，是朱家角十景之一。
放生橋顧名思義，就是放生積德從善。
僧人性潮曾規(guī)定在橋下只準(zhǔn)放生魚鱉，而不得撒網(wǎng)捕魚。
今天，在這里常有人兜售活魚供游人購買放生。
其他主要是對一些古橋進(jìn)行了修繕和改造，幾乎沒有大的創(chuàng)造和技術(shù)突破，但留下了許多修建橋梁的施工說明文獻(xiàn)，為后人提供了大量文字資料。

5、停滯發(fā)展期（近代中國） 　從鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)到新中國的建立，這一時期中國