華南理工大學道路工程(含路基路面工程和道路勘測設(shè)計)2009年考研試題.pdf

華南理工道路工程(含路基路面工程和道路勘測設(shè)計)2009年考研試題 ，華南理工道路工程(含路基路面工程和道路勘測設(shè)計)2009年考研試題。
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816 華南理工 2009年攻讀碩士學位研究生入學考試試卷 （試卷上做答無效，請在答題紙上做答，試后本卷必須與答題紙一同交回） 科目名稱：道路工程（含路基路面工程和道路勘測設(shè)計） 適用專業(yè)：道路與鐵道工程 共 3頁
一、判斷題（共10題，每題1分，請在括號內(nèi)填入是或否） 1.瀝青路面抗滑性能的大小主要與路面的粗糙程度有關(guān)。
() 2.工程設(shè)計中，按路面結(jié)構(gòu)的力學特性和設(shè)計方法的相似性，將路面分為柔性路面、 剛性路面和半剛性路面三類。
（） 3.土的抗剪強度主要取決于內(nèi)摩阻角及粘聚力。
() 4.在應用力學驗算法對邊坡穩(wěn)定性分析時，通常都按平面問題來處理。
（） 5.路基的強弱與路面厚度無關(guān)，不影響路面厚度設(shè)計。
（） 6.我國公路自然區(qū)劃的一級區(qū)劃是按自然氣候、全國輪廓性、地理、地貌、各地方 的年降雨量劃分的。
（） 7.路基最小填土高度是指路肩邊緣距原地面的高度。
（） 8.路面基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并擴散到下面的墊層和土基 中去，基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。
（） 9.通常認為瀝青混合料的體積構(gòu)成元素為瀝青膠漿和集料。
（） 10.土的稠度指標較準確地表征了土的形態(tài)與濕度的關(guān)系。
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二、判斷下列結(jié)論是否正確，并說明理由(共 6題，每題3分，括號內(nèi)填入是或否) 1.設(shè)計速度是汽車在實際運行中不能超過的最高車速。
（） 2.凡是陡坡都要限制其長度。
（） 3.汽車行駛的充分必要條件是汽車的牽引力大于等于行駛阻力。
（） 4.公路平面線形設(shè)計時，同向曲線間最