高等級公路輕型薄壁橋臺裂縫的檢測與處治.doc

高等級公路輕型薄壁橋臺裂縫的檢測與處治 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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高等級公路輕型薄壁橋臺裂縫的檢測與 處治 （
1、浙江公路水運監(jiān)理有限公司，浙江杭州310004
2、 浙江華恒交通監(jiān)理咨詢有限公司，浙江紹興312000） 摘要：輕型薄壁橋臺廣泛適用高速公路小橋涵及通道結(jié) 構(gòu)物中，針對其裂縫的檢測與處治進行簡要分析。
關(guān)鍵詞：輕型薄壁橋臺；裂縫；檢測；處治 裂縫為混凝土橋梁最常見的劣化現(xiàn)象，也導致內(nèi)部鋼筋 腐蝕的主要原因，其寬度無論大小均對橋梁結(jié)構(gòu)籀耐久性產(chǎn) 生影響，尤其結(jié)構(gòu)裂縫對橋梁使用年限的影響最大，裂縫對 結(jié)構(gòu)影響還視裂縫類型（包括發(fā)生的位置及走向）、裂縫尺 寸（包括長度及寬度）、是否隨時間變化而發(fā)生量的增減而 確定，高速公路通車后結(jié)構(gòu)物檢查頻率為１年/次，對裂縫 的觀測頻率１次/季度，應連續(xù)檢測通車３年內(nèi)存在裂縫的 發(fā)生發(fā)展情況，輕型薄壁橋如是裂縫容易發(fā)生裂縫的檢測和 處治是結(jié)構(gòu)物日常養(yǎng)護工作的重點，是保證此類橋梁正常使 用年限的重要因素。
11橋臺裂縫的檢測記錄 1.1橋臺檢測發(fā)現(xiàn)裂縫時，應建立裂縫檢測檔案，詳細 描述裂縫的發(fā)生位置及走向，記錄裂縫的寬度和長度，必要 時作現(xiàn)場染色和標柱，根據(jù)劣化度判斷是否為結(jié)構(gòu)裂縫或非 結(jié)構(gòu)裂縫，根據(jù)數(shù)次檢測結(jié)果判定是否繼續(xù)增長惡化危及橋 臺安全，前墻裂縫要探明裂縫是否延伸到承臺或帽梁，對寬 度大于0.3mm的裂縫采用非破壞法探測裂縫深度，以確定結(jié) 構(gòu)危險程度。
1.2裂縫種類。
裂縫種類可分為水平裂縫、豎向裂縫（ 縱縫）、不規(guī)則型（如類似斜向裂縫）。
水平裂縫一般發(fā)生 在橋臺的１/3高處，基本貫通橋臺，發(fā)生在橋臺較高（超過 4米）的薄壁臺中，此類裂縫數(shù)量較少，豎向裂縫量最多， 而且發(fā)生位置，數(shù)量不規(guī)律，與橋臺高度也無量的關(guān)系，向 裂縫基本上全部在橋的耳墻（側(cè)墻）部位，個別嚴重者混凝 土局部開裂、破損。
此類裂縫大多存在于下部為石砌臺橋涵 中，通車初期檢測發(fā)現(xiàn)大部分發(fā)生裂縫橋涵裂縫顏色陳舊， 估計為施工后期（橋面板安