高速公路十五年的發(fā)展歷程.doc

高速公路十五年的發(fā)展歷程 ，高速公路十五年的發(fā)展歷程。
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高速公路十五年的發(fā)展歷程 1988年，上海至嘉定高速公路和被譽(yù)為“神州
第一路”的沈大高速公路的通車?yán)�開了中國(guó) 高速公路大發(fā)展的序幕。
回顧15年的發(fā)展歷程，我國(guó)的高速公路走過(guò)了2個(gè)發(fā)展階段： 起步階段 從1988年到1997年的10年，相繼建成了沈大、京津塘、成渝、濟(jì)青、京石、滬寧、廣深等 一大批具有重要區(qū)域性影響的高速公路工程，突破了我國(guó)高速公路建設(shè)的多項(xiàng)重大技術(shù)“ 瓶頸”，積累了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和運(yùn)營(yíng)等建設(shè)和管理全過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)。
1992年，“五縱七 橫”國(guó)道主干線規(guī)劃開始實(shí)施，為我國(guó)高速公路持續(xù)、快速、健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
高速發(fā)展階段 1998年，為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)，國(guó)家實(shí)施了積極財(cái)政政策，加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，交 通行業(yè)按照國(guó)家的統(tǒng)一部署，加大了公路建設(shè)力度，從1998年至今，高速公路建設(shè)進(jìn)入了 發(fā)展高峰期，年均通車?yán)锍坛�過(guò)4000公里，年均完成投資1400億元，這個(gè)速度在其他任何 國(guó)家都幾乎是不可想象的。
1999年，全國(guó)高速公路里程突破1萬(wàn)公里；2000年，國(guó)道主干 線京沈、京滬高速公路建成通車，在我國(guó)華北、東北、華東之間形成了一條快速、安全、 暢通的公路運(yùn)輸大通道；2001年，近代史上就有“西南動(dòng)脈”之稱的西南公路出海通道經(jīng) 過(guò)10多年的艱苦建設(shè)實(shí)現(xiàn)了全線貫通，西部地區(qū)從此與大海不再遙遠(yuǎn)。
到2002年底，我國(guó) 高速公路通車?yán)锍桃慌e達(dá)到2.5萬(wàn)公里。
從起步到高速公路通車1萬(wàn)公里，我們用了12年時(shí)間，從1萬(wàn)公里到突破2萬(wàn)公里，我國(guó)只用 了3年時(shí)間。
可以說(shuō)僅僅15年，中國(guó)高速公路的發(fā)展走過(guò)了許多發(fā)達(dá)國(guó)家一般需要40多年才 能完成的發(fā)展進(jìn)程，創(chuàng)造了世界矚目的中國(guó)速度。
今天，高速公路的速度和便利已經(jīng)走進(jìn)了 平常百姓的生活，改變了人們的時(shí)空觀念，改善了人們的生活方式。
在高速公路建設(shè)取得喜 人進(jìn)展的同時(shí)，位于高速公路上的大型橋梁和長(zhǎng)大隧道建設(shè)也取得突破性進(jìn)展，我國(guó)橋梁 和隧道建設(shè)技術(shù)水平已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。