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交通運輸部印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2018-02-27
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心碎了
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交通運輸部印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案 ,交通運輸部印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案。
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交通運輸部印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案 2011-04-29點擊:70 編者按:交通運輸部為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列部署和要求,認真落實2011年全國交通運輸工作會議精神,促進交通運輸建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),于2011年04月28日以(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕199號)文印發(fā)"關(guān)于印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案的通知",并決定從現(xiàn)在開始在全行業(yè)開展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作。
高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案 為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化"安全生產(chǎn)年"活動的通知》(國辦發(fā)〔2011〕11號)精神,根據(jù)國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于印發(fā)工程建設(shè)領(lǐng)域施工預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案的通知》(安委辦函〔2011〕19號)的要求,我部決定從即日起至2011年12月開展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作。
具體安排如下:
一、整治目標 通過專項整治,進一步推進"平安工地"建設(shè)活動深入開展,加大行業(yè)監(jiān)管力度,強化企業(yè)主體責(zé)任,夯實企業(yè)安全生產(chǎn)雙基工作,解決高速公路橋梁和隧道工程施工安全生產(chǎn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),降低地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路施工風(fēng)險,遏止重特大事故發(fā)生,控制較大事故上升勢頭,努力實現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%,較大事故起數(shù)下降幅度不低于3.5%的目標。
二、整治范圍和重點內(nèi)容 (一)整治范圍。
地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路橋梁和隧道工程。
(二)整治重點內(nèi)容。
1.橋梁工程:深基坑支護與監(jiān)測,臨時支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收,掛籃施工,梁板吊裝及固定,跨線橋施工。
2.隧道工程:掌子面與洞口開挖,超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測,錨桿與拱架施工,初期支護,二襯澆筑進度和強度。
3.特種設(shè)備:架橋機,塔吊,龍門吊,滑模爬模系統(tǒng),施工電梯。
三、實施步驟與工作任務(wù) 專項整治活動分三個階段進行:
第一階段:自查自糾階段(即日起至2011年9月)。
各地交通運輸主管部門應(yīng)針對本次專項整治工作重點,結(jié)合本地區(qū)特點,加強指導(dǎo),進一步細化自查自糾內(nèi)容、標準和工作要求。
自查自糾工作由項目建設(shè)單位牽頭組織,形成自查自糾報告。
按照施工單位自查、監(jiān)理單位核查、建設(shè)單位組織全線檢查的方式,全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問題,提出改進措施,限期做好整改落實。
對自查自糾走過場、不深入的建設(shè)項目,各地交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)予以通報批評。
第二階段:檢查督導(dǎo)階段(2011年8月至10月)。
各地交通運輸主管部門集中組織對重點地區(qū)、重點企業(yè)和重點項目進行督查和抽查,發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的,要及時停工,責(zé)令整改,并嚴肅處理。
對不符合安全生產(chǎn)條件的建設(shè)項目要通報批評,對不具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)要予以清退。
部
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交通運輸部印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案 2011-04-29點擊:70 編者按:交通運輸部為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列部署和要求,認真落實2011年全國交通運輸工作會議精神,促進交通運輸建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),于2011年04月28日以(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕199號)文印發(fā)"關(guān)于印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案的通知",并決定從現(xiàn)在開始在全行業(yè)開展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作。
高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案 為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化"安全生產(chǎn)年"活動的通知》(國辦發(fā)〔2011〕11號)精神,根據(jù)國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于印發(fā)工程建設(shè)領(lǐng)域施工預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案的通知》(安委辦函〔2011〕19號)的要求,我部決定從即日起至2011年12月開展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作。
具體安排如下:
一、整治目標 通過專項整治,進一步推進"平安工地"建設(shè)活動深入開展,加大行業(yè)監(jiān)管力度,強化企業(yè)主體責(zé)任,夯實企業(yè)安全生產(chǎn)雙基工作,解決高速公路橋梁和隧道工程施工安全生產(chǎn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),降低地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路施工風(fēng)險,遏止重特大事故發(fā)生,控制較大事故上升勢頭,努力實現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%,較大事故起數(shù)下降幅度不低于3.5%的目標。
二、整治范圍和重點內(nèi)容 (一)整治范圍。
地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路橋梁和隧道工程。
(二)整治重點內(nèi)容。
1.橋梁工程:深基坑支護與監(jiān)測,臨時支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收,掛籃施工,梁板吊裝及固定,跨線橋施工。
2.隧道工程:掌子面與洞口開挖,超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測,錨桿與拱架施工,初期支護,二襯澆筑進度和強度。
3.特種設(shè)備:架橋機,塔吊,龍門吊,滑模爬模系統(tǒng),施工電梯。
三、實施步驟與工作任務(wù) 專項整治活動分三個階段進行:
第一階段:自查自糾階段(即日起至2011年9月)。
各地交通運輸主管部門應(yīng)針對本次專項整治工作重點,結(jié)合本地區(qū)特點,加強指導(dǎo),進一步細化自查自糾內(nèi)容、標準和工作要求。
自查自糾工作由項目建設(shè)單位牽頭組織,形成自查自糾報告。
按照施工單位自查、監(jiān)理單位核查、建設(shè)單位組織全線檢查的方式,全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問題,提出改進措施,限期做好整改落實。
對自查自糾走過場、不深入的建設(shè)項目,各地交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)予以通報批評。
第二階段:檢查督導(dǎo)階段(2011年8月至10月)。
各地交通運輸主管部門集中組織對重點地區(qū)、重點企業(yè)和重點項目進行督查和抽查,發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的,要及時停工,責(zé)令整改,并嚴肅處理。
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