公路工程建設(shè)各階段對環(huán)境保護(hù)的影響.doc

公路工程建設(shè)各階段對環(huán)境保護(hù)的影響 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載！
公路工程建設(shè)各階段對環(huán) 境保護(hù)的影響 內(nèi)容摘要： 本文對公路工程建設(shè)各階段存在的環(huán)境保護(hù)及重點(diǎn)解決的 問題進(jìn)行了論述。
主題詞：公路環(huán)境保護(hù)
一、前言 環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì) 的蓬勃 發(fā)展 ，公路建設(shè)步伐越來越大。
近年來，我國公路總里程不斷增 長，汽車保有量持續(xù)增加，公路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中 的位置愈來愈重要。
伴隨著公路的高速發(fā)展，公路污染、公 路對周邊環(huán)境影響 等問題也大量凸現(xiàn)出來。
如何解決公路建設(shè)帶來的環(huán)境問題 ，如何按照現(xiàn)階段我國實(shí)際情況， 分析 評價公路建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響，采取何種措施減 少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復(fù)路域生態(tài)損失，是一個值得我 們認(rèn)真 研究 的重要課題。

二、工程前期對環(huán)境的影響及重點(diǎn)解決的問題 2.1 可行性研究階段公路建設(shè)項目可行性研究是項目實(shí)施前各類 規(guī)劃直至具體設(shè)計一系列的決策工作中的一個重要環(huán)節(jié)，是 1項目決策的基礎(chǔ)和主要依據(jù)，其質(zhì)量的好壞對于以后各個階 段的工作質(zhì)量，乃至建成后項目功能的發(fā)揮均有重要的影響 。
因此，應(yīng)對可行性研究的環(huán)境保護(hù)問題予以高度重視。
在 此階段從環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)著重考慮以下幾方面問題。

1、要 從規(guī)劃的全局和遠(yuǎn)景來把握所研究的項目，以保證項目決策 的 科學(xué) 性、系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。
要按照路網(wǎng)規(guī)劃的系統(tǒng)性要求，突出 重點(diǎn)，服從全局，注重形成 網(wǎng)絡(luò) 所帶來的規(guī)模效益。
重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)和缺乏科學(xué)性、系 統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性的項目是對自然 環(huán)境的最大破壞。

2、可行性研究的結(jié)論是初步設(shè)計的依據(jù) ，其研究重點(diǎn)之一就是項目的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。
因地制宜、 實(shí)事求是的確定建設(shè)規(guī)模，把握好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是為以后各階段 做好環(huán)境保護(hù)的前提。

3、路線的走向及主要控制點(diǎn)、獨(dú)立 大橋的橋位、長大隧道的隧址以及重點(diǎn)互通立交的設(shè)置等工 程建設(shè)方案，是工程可行性研究需要重點(diǎn)研究和確定的內(nèi)容 。
也是做好環(huán)境保護(hù)的決定性因素。