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公路工程建設(shè)各階段對環(huán)境保護(hù)的影響.doc
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★★★☆☆
更新時間:
2018-02-27
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公路工程建設(shè)各階段對環(huán)境保護(hù)的影響 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
公路工程建設(shè)各階段對環(huán) 境保護(hù)的影響 內(nèi)容摘要: 本文對公路工程建設(shè)各階段存在的環(huán)境保護(hù)及重點(diǎn)解決的 問題進(jìn)行了論述。
主題詞:公路環(huán)境保護(hù)
一、前言 環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì) 的蓬勃 發(fā)展 ,公路建設(shè)步伐越來越大。
近年來,我國公路總里程不斷增 長,汽車保有量持續(xù)增加,公路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中 的位置愈來愈重要。
伴隨著公路的高速發(fā)展,公路污染、公 路對周邊環(huán)境影響 等問題也大量凸現(xiàn)出來。
如何解決公路建設(shè)帶來的環(huán)境問題 ,如何按照現(xiàn)階段我國實(shí)際情況, 分析 評價公路建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響,采取何種措施減 少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復(fù)路域生態(tài)損失,是一個值得我 們認(rèn)真 研究 的重要課題。
二、工程前期對環(huán)境的影響及重點(diǎn)解決的問題 2.1 可行性研究階段公路建設(shè)項目可行性研究是項目實(shí)施前各類 規(guī)劃直至具體設(shè)計一系列的決策工作中的一個重要環(huán)節(jié),是 1項目決策的基礎(chǔ)和主要依據(jù),其質(zhì)量的好壞對于以后各個階 段的工作質(zhì)量,乃至建成后項目功能的發(fā)揮均有重要的影響 。
因此,應(yīng)對可行性研究的環(huán)境保護(hù)問題予以高度重視。
在 此階段從環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)著重考慮以下幾方面問題。
1、要 從規(guī)劃的全局和遠(yuǎn)景來把握所研究的項目,以保證項目決策 的 科學(xué) 性、系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。
要按照路網(wǎng)規(guī)劃的系統(tǒng)性要求,突出 重點(diǎn),服從全局,注重形成 網(wǎng)絡(luò) 所帶來的規(guī)模效益。
重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)和缺乏科學(xué)性、系 統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性的項目是對自然 環(huán)境的最大破壞。
2、可行性研究的結(jié)論是初步設(shè)計的依據(jù) ,其研究重點(diǎn)之一就是項目的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。
因地制宜、 實(shí)事求是的確定建設(shè)規(guī)模,把握好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是為以后各階段 做好環(huán)境保護(hù)的前提。
3、路線的走向及主要控制點(diǎn)、獨(dú)立 大橋的橋位、長大隧道的隧址以及重點(diǎn)互通立交的設(shè)置等工 程建設(shè)方案,是工程可行性研究需要重點(diǎn)研究和確定的內(nèi)容 。
也是做好環(huán)境保護(hù)的決定性因素。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
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公路工程建設(shè)各階段對環(huán) 境保護(hù)的影響 內(nèi)容摘要: 本文對公路工程建設(shè)各階段存在的環(huán)境保護(hù)及重點(diǎn)解決的 問題進(jìn)行了論述。
主題詞:公路環(huán)境保護(hù)
一、前言 環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì) 的蓬勃 發(fā)展 ,公路建設(shè)步伐越來越大。
近年來,我國公路總里程不斷增 長,汽車保有量持續(xù)增加,公路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中 的位置愈來愈重要。
伴隨著公路的高速發(fā)展,公路污染、公 路對周邊環(huán)境影響 等問題也大量凸現(xiàn)出來。
如何解決公路建設(shè)帶來的環(huán)境問題 ,如何按照現(xiàn)階段我國實(shí)際情況, 分析 評價公路建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響,采取何種措施減 少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復(fù)路域生態(tài)損失,是一個值得我 們認(rèn)真 研究 的重要課題。
二、工程前期對環(huán)境的影響及重點(diǎn)解決的問題 2.1 可行性研究階段公路建設(shè)項目可行性研究是項目實(shí)施前各類 規(guī)劃直至具體設(shè)計一系列的決策工作中的一個重要環(huán)節(jié),是 1項目決策的基礎(chǔ)和主要依據(jù),其質(zhì)量的好壞對于以后各個階 段的工作質(zhì)量,乃至建成后項目功能的發(fā)揮均有重要的影響 。
因此,應(yīng)對可行性研究的環(huán)境保護(hù)問題予以高度重視。
在 此階段從環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)著重考慮以下幾方面問題。
1、要 從規(guī)劃的全局和遠(yuǎn)景來把握所研究的項目,以保證項目決策 的 科學(xué) 性、系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。
要按照路網(wǎng)規(guī)劃的系統(tǒng)性要求,突出 重點(diǎn),服從全局,注重形成 網(wǎng)絡(luò) 所帶來的規(guī)模效益。
重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)和缺乏科學(xué)性、系 統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性的項目是對自然 環(huán)境的最大破壞。
2、可行性研究的結(jié)論是初步設(shè)計的依據(jù) ,其研究重點(diǎn)之一就是項目的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。
因地制宜、 實(shí)事求是的確定建設(shè)規(guī)模,把握好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是為以后各階段 做好環(huán)境保護(hù)的前提。
3、路線的走向及主要控制點(diǎn)、獨(dú)立 大橋的橋位、長大隧道的隧址以及重點(diǎn)互通立交的設(shè)置等工 程建設(shè)方案,是工程可行性研究需要重點(diǎn)研究和確定的內(nèi)容 。
也是做好環(huán)境保護(hù)的決定性因素。
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