公路橋涵混凝土裂縫種類概述.doc

公路橋涵混凝土裂縫種類概述 ，公路橋涵混凝土裂縫種類概述。
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公路橋涵混凝土裂縫種類概述 摘要：公路橋涵混凝土由于設(shè)計、施工等種種原因往往是帶裂縫工作的，每一條 裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因，來尋找切實可行的辦 法，預防裂縫的出現(xiàn)。
文章根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及裂縫的種類進 行了概述。
關(guān)鍵詞：公路橋涵；混凝土裂縫；裂縫種類 中圖分類號：TU317　　文獻標識碼：A　　文章編號：1009-2374（2009）03-0051-02 作為當今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料混凝土因其取材廣泛、抗壓強 度高、可澆筑成各種形狀，并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低等等優(yōu)點使之 成為橋梁涵洞最基本的材料。
但是混凝土有個極大的缺點是抗拉能力差，容易開 裂。
大量的工程實踐和理論分析表明，幾乎所有的混凝土構(gòu)件均是帶裂縫工作的 ，有些裂縫很細（＜0.05mm），對結(jié)構(gòu)的使用無大的危害，可允許其存在；有些裂 縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷產(chǎn)生和擴展，致使混凝土保 護層剝落、鋼筋銹蝕，混凝土的強度和剛度受到削弱，耐久性降低，危害結(jié)構(gòu)的 正常使用。
近年來，我國交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地興建了大量的混凝土 橋梁及涵洞。
在橋涵建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導 橋涵垮塌的報道屢見不鮮。
混凝土開裂成為“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋 梁工程技術(shù)人員。
本文對混凝土橋涵裂縫的種類進行分析、總結(jié)，以求找出控制 裂縫的可行辦法，達到防范于未然的目的。

一、橋涵混凝土裂縫種類 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因復雜而繁多，甚至多種因素相互影響，但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要原因。
混凝土橋涵裂縫的種類，就其產(chǎn)生的原因，大致 可劃分如下幾種： （一）混凝土收縮引起的裂縫 在工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。
混凝土收縮引起的裂縫有塑 性收縮和縮水收縮（干縮），另外還有自生收縮和炭化收縮。
為減小混凝土塑性收 縮，施工時應(yīng)控制水灰比，避免過長時間的攪拌，下料