加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展.doc

加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展 ，加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。
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加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展 中國(guó)交通 發(fā)布日期:2005-03-10河北省交通廳公路管理局戴忠華 公路環(huán)發(fā)網(wǎng) 　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)日新月異，就河北省來(lái)講，到 2002年全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到63483公里，其中高速公路1953公里，一級(jí)公路2016 公里，二級(jí)公路達(dá)到9789公里，三級(jí)公路達(dá)到14772公里，公路建設(shè)取得了可喜的 成績(jī)。
公路建設(shè)投資巨大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)、資源消耗集中，同社會(huì)進(jìn)步、經(jīng) 濟(jì)發(fā)展和環(huán)境條件密切關(guān)聯(lián)，既有積極作用，又有消極影響。
河北省有十一個(gè)市， 其中八個(gè)市有山區(qū)，修建山區(qū)公路，容易破壞原有地形地貌，使原有的水土保持功 能受到損害，公路建設(shè)給當(dāng)?shù)貛��?lái)交通方便和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，對(duì)環(huán)境造成了一 定的破壞和污染。
要保證公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目的同時(shí)，做好 公路特別是山區(qū)公路的環(huán)境保護(hù)與水土保持工作尤為重要。
　　
一、堅(jiān)持公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)做好公路建設(shè)方案的論證 　　
1、搞好公路的總體設(shè)計(jì)。
公路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是路線、路基、路面、防護(hù)排 水、橋涵、隧道、交叉工程、沿線設(shè)施、水文、地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工環(huán)境 、養(yǎng)護(hù)等多專業(yè)為一體的綜合體系，公路設(shè)計(jì)應(yīng)綜合處理好各專業(yè)的關(guān)系，合理掌 握公路的建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及全線技術(shù)指標(biāo)的總體運(yùn)用，注重平、縱、橫三個(gè)方 面組合而成的立體線形，盡力做到線形連續(xù)、視線良好，與沿線自然環(huán)境、地形、 地物、不良地質(zhì)、規(guī)劃、文物、軍事等設(shè)施總體協(xié)調(diào)適應(yīng)，減少拆遷、少占耕地，充 分論證環(huán)境敏感點(diǎn)及水土保持工作。
應(yīng)事先考慮好取土棄地的位置，采取積極有 效的治理防護(hù)措施，將環(huán)境保護(hù)、水土保持工作與公路設(shè)計(jì)緊密結(jié)合。
　　
2、做好山區(qū)公路的地質(zhì)選線。
山區(qū)公路地貌地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，斷裂、滑坡、泥石 流、溶洞等地質(zhì)病害非常發(fā)育，應(yīng)采用有效的勘測(cè)方法和監(jiān)測(cè)手段，對(duì)高等級(jí)公路 可通過(guò)衛(wèi)星