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公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)方法.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-27
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公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)方法 ,公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)方法。
歡迎下載!
公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)方法 工程招投標(biāo)是建設(shè)市場的一種交易行為。
多年來, 公路建設(shè)招投標(biāo)市場通過培育和和實(shí)踐,已經(jīng)確立了 公平、公正、客觀、準(zhǔn)確的評標(biāo)原則。
在投標(biāo)文件中,技 術(shù)方面需要說明技術(shù)能力、財(cái)務(wù)能力、管理水平和信譽(yù) 程度,商務(wù)方面需要報(bào)價(jià)總金額、工程量清單、單價(jià)構(gòu) 成分析等。
投標(biāo)報(bào)價(jià)現(xiàn)已有一套完整的計(jì)價(jià)方法和可 遵循的規(guī)律,我們需要從掌握施工要求、計(jì)量支付內(nèi)容 、合理選用定額、準(zhǔn)確計(jì)算工程量入手,通過費(fèi)率、引 用分析和調(diào)整,才能計(jì)算合適的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
如何做好投 標(biāo)報(bào)價(jià),本文作如下討論。
1、投標(biāo)報(bào)價(jià)的計(jì)價(jià)方法 目前,公路建設(shè)項(xiàng)目投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算 編制均采用單件、分部組合的實(shí)物量計(jì)價(jià)方法。
在項(xiàng)目 實(shí)施階段,建設(shè)單位依據(jù)招標(biāo)文件、預(yù)算定額編制招標(biāo) 標(biāo)底,其額數(shù)控制在概算的5%以內(nèi)。
為此,報(bào)價(jià)需要遵 循預(yù)算編制原則,從操作意義上講,應(yīng)保持與其水平一 致。
1.1掌握施工要求與計(jì)量支付內(nèi)容 招標(biāo)文件是由招標(biāo)單位依據(jù)交通部[1999]615號《公路 工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》編制并發(fā)布的實(shí)施性文件。
在 編制投標(biāo)報(bào)價(jià)之前,應(yīng)閱讀招標(biāo)文件的合同條款、技術(shù) 規(guī)范,掌握施工要求、計(jì)量與支付內(nèi)容,深入了解設(shè)計(jì) 圖紙與細(xì)目工程數(shù)量的關(guān)系,做出正確的理解。
隨后列 出分項(xiàng)工程數(shù)量、選用定額。
這個過程必須注意分項(xiàng)工 程不重計(jì)、不疏漏,由此計(jì)算得到的細(xì)目單價(jià)和合價(jià), 將達(dá)到相對準(zhǔn)確的程度。
1.2采用經(jīng)濟(jì)合理的施工方法 施工方法是影響細(xì)目單價(jià)的主要因素之一,在細(xì)目計(jì) 價(jià)時(shí)應(yīng)根據(jù)施工方案選用分項(xiàng)工程定額。
施工方案的 優(yōu)劣,直接影響報(bào)價(jià)的高低。
比如,目前流行的鋼筋混 凝土中承式拱,上部構(gòu)造是采用現(xiàn)澆施工還是采用預(yù) 制纜索吊裝施工,在報(bào)價(jià)上有明顯的差別。
在投標(biāo)文件 中,一般要求有詳細(xì)的分部工程施工組織設(shè)計(jì),金屬設(shè) 備重量、機(jī)械設(shè)備噸位及分部工程施工工期等數(shù)量,可 在施工方案圖、表中查用。
但是,還有部分工程需要報(bào) 價(jià)編制者
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公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)方法 工程招投標(biāo)是建設(shè)市場的一種交易行為。
多年來, 公路建設(shè)招投標(biāo)市場通過培育和和實(shí)踐,已經(jīng)確立了 公平、公正、客觀、準(zhǔn)確的評標(biāo)原則。
在投標(biāo)文件中,技 術(shù)方面需要說明技術(shù)能力、財(cái)務(wù)能力、管理水平和信譽(yù) 程度,商務(wù)方面需要報(bào)價(jià)總金額、工程量清單、單價(jià)構(gòu) 成分析等。
投標(biāo)報(bào)價(jià)現(xiàn)已有一套完整的計(jì)價(jià)方法和可 遵循的規(guī)律,我們需要從掌握施工要求、計(jì)量支付內(nèi)容 、合理選用定額、準(zhǔn)確計(jì)算工程量入手,通過費(fèi)率、引 用分析和調(diào)整,才能計(jì)算合適的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
如何做好投 標(biāo)報(bào)價(jià),本文作如下討論。
1、投標(biāo)報(bào)價(jià)的計(jì)價(jià)方法 目前,公路建設(shè)項(xiàng)目投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算 編制均采用單件、分部組合的實(shí)物量計(jì)價(jià)方法。
在項(xiàng)目 實(shí)施階段,建設(shè)單位依據(jù)招標(biāo)文件、預(yù)算定額編制招標(biāo) 標(biāo)底,其額數(shù)控制在概算的5%以內(nèi)。
為此,報(bào)價(jià)需要遵 循預(yù)算編制原則,從操作意義上講,應(yīng)保持與其水平一 致。
1.1掌握施工要求與計(jì)量支付內(nèi)容 招標(biāo)文件是由招標(biāo)單位依據(jù)交通部[1999]615號《公路 工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》編制并發(fā)布的實(shí)施性文件。
在 編制投標(biāo)報(bào)價(jià)之前,應(yīng)閱讀招標(biāo)文件的合同條款、技術(shù) 規(guī)范,掌握施工要求、計(jì)量與支付內(nèi)容,深入了解設(shè)計(jì) 圖紙與細(xì)目工程數(shù)量的關(guān)系,做出正確的理解。
隨后列 出分項(xiàng)工程數(shù)量、選用定額。
這個過程必須注意分項(xiàng)工 程不重計(jì)、不疏漏,由此計(jì)算得到的細(xì)目單價(jià)和合價(jià), 將達(dá)到相對準(zhǔn)確的程度。
1.2采用經(jīng)濟(jì)合理的施工方法 施工方法是影響細(xì)目單價(jià)的主要因素之一,在細(xì)目計(jì) 價(jià)時(shí)應(yīng)根據(jù)施工方案選用分項(xiàng)工程定額。
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