談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作.doc

談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作 ，作為一名普通的養(yǎng)路工自己總結(jié)的文章。
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談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作 摘要：在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,努力探尋農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的新路子,已成 為各級(jí)交通管理部門(mén)思考和研究的重大課題。
筆者通過(guò)對(duì)我市工作情 況的調(diào)查了解并結(jié)合實(shí)際,對(duì)目前建成的農(nóng)村公路在養(yǎng)護(hù)與管理中存在 的問(wèn)題,談?wù)剛�(gè)人的淺見(jiàn)。
關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理 創(chuàng)新 　　
一、認(rèn)識(shí)到位是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的基礎(chǔ) 　　 農(nóng)村公路有著線路多,里程長(zhǎng),分布廣,密度大的特點(diǎn),單純依靠國(guó)家補(bǔ)貼 或地方自籌都面臨著養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)機(jī)制等新的矛盾。
因此,如果不及 時(shí)探索和研究農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理問(wèn)題,不從根本上解決農(nóng)村公路的 養(yǎng)管機(jī)制問(wèn)題,就嚴(yán)重地影響了黨群、政群關(guān)系,損害了政府在人民心目 中的形象。
　　 農(nóng)村公路屬公益事業(yè),是各級(jí)政府及職能部門(mén)大抓特抓的事情,這是關(guān) 系到黨和政府以及人民群眾的共同利益的大事,非抓緊抓好不可。
制定 對(duì)公路養(yǎng)護(hù)原則、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)管費(fèi)用籌措以及養(yǎng)管人員隊(duì)伍建 設(shè)等方面的規(guī)定,出臺(tái)一系列辦法和實(shí)施細(xì)則,并在養(yǎng)護(hù)機(jī)制、資金、人 員等方面予以認(rèn)真落實(shí)。
層層簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)管目標(biāo)責(zé)任制,層層分解 目標(biāo),做到責(zé)任明確,任務(wù)明確,獎(jiǎng)懲明確,使養(yǎng)護(hù)和管理工作真正落到實(shí) 處。
　　
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問(wèn)題　　 1.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金短缺。
一是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。
二是水毀經(jīng)費(fèi)無(wú)著 落。
　　 2.農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)低,抗災(zāi)能力差。
受到建設(shè)資金投入等條件的限制, 建成的農(nóng)村公路普遍性地存在技術(shù)等級(jí)偏低、抗災(zāi)能力薄弱的缺陷。
在 自然災(zāi)害來(lái)臨時(shí),極易發(fā)生塌方、擋墻倒塌等險(xiǎn)情,給公路安全和行車(chē)安 全埋下了隱患。
　　 3.農(nóng)村公路實(shí)行有效管理難。
根據(jù)公路管理部門(mén)現(xiàn)有的實(shí)際情況來(lái)看, 因?yàn)檗r(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),過(guò)于分散,而且進(jìn)去后往往是條“死胡同 ”,需原路返回,增加了巡查和管理的里程和難度。
同時(shí),隨著農(nóng)村公路里 程的延伸,侵占、損壞公路的行為也會(huì)隨之增加,因此,以現(xiàn)有的工程技 術(shù)人員、路政管理人員的配置和數(shù)量,根本不可能對(duì)