長隧道施工的通風(fēng)技術(shù).doc

長隧道施工的通風(fēng)技術(shù) ，隧道施工通風(fēng)。
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長隧道施工的通風(fēng)技術(shù)和粉塵治理方法 摘要：長隧道施工的通風(fēng)和粉塵治理是隧道施工中的一大技術(shù)難題，而獨(dú)頭掘進(jìn) 小斷面長隧道的施工通風(fēng)問題更是難中之難。
文章通過本人在浙江溫州趙山渡 引水隧道工程的監(jiān)理實(shí)踐，對(duì)施工中的通風(fēng)和粉塵治理方法進(jìn)行了較系統(tǒng)的總 結(jié)，提供給同行們參考。
關(guān)鍵詞：長隧道 小斷面 獨(dú)頭掘進(jìn)通風(fēng) 1.工程概況
第三標(biāo)段共有隧道三條：分別是湯岙隧洞（2611m）；梅底隧洞前二分之 一段（2165m）；宮底隧洞后二分之一段（1843m）；開挖斷面面積分別為3.8×4.08m2 ；5.7×5.9m2；5.6×6.03m2斷面均為城門洞形，坡度很小，除湯岙隧洞有一曲線，其 他均為直線。
梅底隧洞與湯岙隧洞呈“人”字相接，總長4276m，現(xiàn)場地理?xiàng)l件決 定了各隧洞只能采取獨(dú)頭掘進(jìn)的開挖方式，而且工期要求砼襯砌與掘進(jìn)必須同 時(shí)進(jìn)行，這就加大了施工通風(fēng)的難度。
掘進(jìn)方法采用風(fēng)槍濕式打孔，反臺(tái)階法光 面爆破，湯岙隧洞采用有軌運(yùn)輸，電動(dòng)裝渣機(jī)裝渣，其他兩洞采用無軌運(yùn)輸，內(nèi) 燃挖掘機(jī)出渣。
襯砌和掘進(jìn)同時(shí)進(jìn)行時(shí)，兩工作面最小間距400m。
2.通風(fēng)方式選擇 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，以壓入式通風(fēng)為主。
由于湯岙隧洞180m處山體覆蓋層僅有80 m，擬定挖掘至此位置時(shí)在頂部開挖豎井通風(fēng)，通風(fēng)后洞內(nèi)空氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和粉塵 的允許濃度見表
1、表2。
注：一般檢測粉塵濃度不得大于2mg/m3，進(jìn)入洞內(nèi)風(fēng)源含塵量不得超過上表容 許濃度的30%。
3.通風(fēng)量計(jì)算 3.1施工人員所需風(fēng)量：VP=UPmk（m3/min）式中UP：洞內(nèi)每人所需新鮮空氣量，一般按（3m3/min/人）計(jì)算； m：洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)； k：通風(fēng)備用系數(shù)�。�1.1～1.5）； 3.2爆破散煙所需風(fēng)量
（1） 按純稀釋炮煙的理論計(jì)算風(fēng)量：VL=5QB/t（m3/min） 式中Q：同時(shí)爆破的炸藥量（kg）； B：炸藥爆破時(shí)所構(gòu)成的折合的CO的體積（L），一般采用40L/kg T：通風(fēng)時(shí)間（min）；
（2） 按通風(fēng)方式計(jì)算風(fēng)量：（A壓入式通