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《鐵路軍事專用線修建和維修管理辦法》的補充規(guī)定.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2018-02-27
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34.0KB
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.doc
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建筑論壇:
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小雨紛紛
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路橋專業(yè)資料
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《鐵路軍事專用線修建和維修管理辦法》的補充規(guī)定 ,ryt。
歡迎下載!
《鐵路軍事專用線修建和維修管理辦法》的補充規(guī)定 中華人民共和國鐵道部10/5/1983
一、關于養(yǎng)路工區(qū)房舍的修建問題 (一)新建軍事專用線正線長度超過七公里或總長度超過十公里 時,可設立專門養(yǎng)路工區(qū)。
原有軍產專用線的專門養(yǎng)路工區(qū)未達 到上述標準的,可維持現狀。
新建軍事專用線專門養(yǎng)路工區(qū)的生 產、生活用房應納入主體工程設計預算,隨專用線一并建成。
所 需工程費,列軍隊基建費開支。
不夠設立專門養(yǎng)路工區(qū)標準的新建軍事專用線,其養(yǎng)路人員的 生產、生活用房由鐵路部門修建,所需建設費用,按折算的維修 定員數和鐵道部規(guī)定的面積標準及造價,從軍隊基建費內向鐵 路部門撥付。
(二)原有軍產專用線符合設立專門養(yǎng)路工區(qū)的條件,而又需要 設立專門養(yǎng)路工區(qū)或原有專門養(yǎng)路工區(qū)需增建生產、生活用房 時,需經鐵路分局和駐分局軍代處審查同意,然后由鐵路工務段 編造概算,經管理單位審核后,列零星添建項目,報基建營房部 門專項核準修建。
所需費用,列軍隊基建費開支。
原有軍產專用線不符合設立專用養(yǎng)路工區(qū)標準時,其養(yǎng)路人員 的生產、生活用房由鐵路部門解決(已經解決者除外)。
(三)軍事專用線接軌車站擔負軍事專用線運輸業(yè)務人員的生產 、生活用房由鐵路部門解決。
(四)專用養(yǎng)路工區(qū)生產、生活用房的修建標準,按鐵道部公布的 《鐵路工程技術規(guī)范》房屋建>有關規(guī)定辦理。
其帶眷率按工區(qū)職 工定員總數的百分之三十~四十掌握。
(五)工區(qū)家屬宿舍應建在鐵路車站或靠近車站一端,不得建在 部隊營區(qū)內。
(六)軍隊投資修建的專門養(yǎng)路工區(qū)及生活房舍(含現有房舍)、 統(tǒng)按固定資產轉移辦理
歡迎下載!
《鐵路軍事專用線修建和維修管理辦法》的補充規(guī)定 中華人民共和國鐵道部10/5/1983
一、關于養(yǎng)路工區(qū)房舍的修建問題 (一)新建軍事專用線正線長度超過七公里或總長度超過十公里 時,可設立專門養(yǎng)路工區(qū)。
原有軍產專用線的專門養(yǎng)路工區(qū)未達 到上述標準的,可維持現狀。
新建軍事專用線專門養(yǎng)路工區(qū)的生 產、生活用房應納入主體工程設計預算,隨專用線一并建成。
所 需工程費,列軍隊基建費開支。
不夠設立專門養(yǎng)路工區(qū)標準的新建軍事專用線,其養(yǎng)路人員的 生產、生活用房由鐵路部門修建,所需建設費用,按折算的維修 定員數和鐵道部規(guī)定的面積標準及造價,從軍隊基建費內向鐵 路部門撥付。
(二)原有軍產專用線符合設立專門養(yǎng)路工區(qū)的條件,而又需要 設立專門養(yǎng)路工區(qū)或原有專門養(yǎng)路工區(qū)需增建生產、生活用房 時,需經鐵路分局和駐分局軍代處審查同意,然后由鐵路工務段 編造概算,經管理單位審核后,列零星添建項目,報基建營房部 門專項核準修建。
所需費用,列軍隊基建費開支。
原有軍產專用線不符合設立專用養(yǎng)路工區(qū)標準時,其養(yǎng)路人員 的生產、生活用房由鐵路部門解決(已經解決者除外)。
(三)軍事專用線接軌車站擔負軍事專用線運輸業(yè)務人員的生產 、生活用房由鐵路部門解決。
(四)專用養(yǎng)路工區(qū)生產、生活用房的修建標準,按鐵道部公布的 《鐵路工程技術規(guī)范》房屋建>有關規(guī)定辦理。
其帶眷率按工區(qū)職 工定員總數的百分之三十~四十掌握。
(五)工區(qū)家屬宿舍應建在鐵路車站或靠近車站一端,不得建在 部隊營區(qū)內。
(六)軍隊投資修建的專門養(yǎng)路工區(qū)及生活房舍(含現有房舍)、 統(tǒng)按固定資產轉移辦理
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