公路工程項(xiàng)目管理論文：公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用.doc

公路工程項(xiàng)目管理論文：公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用 ，公路工程項(xiàng)目管理論文。
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公路工程項(xiàng)目管理論文：公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng) 用 摘　 要:介紹了橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的起源及發(fā)展過程,闡述了現(xiàn)代 橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的原理、功能及作用,描述了國內(nèi)外橋梁養(yǎng) 護(hù)管理系統(tǒng)的研究、開發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了未來橋梁養(yǎng)護(hù)管 理系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的需求及方向。
關(guān)鍵詞:公路橋梁,養(yǎng)護(hù),管理系統(tǒng),信息系統(tǒng),決策　　 公路網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代交通的重要組成部分,承擔(dān)著地區(qū)間各 種資源的迅速流通功能,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要基礎(chǔ)設(shè)施。
西 方發(fā)達(dá)國家大多于20世紀(jì)中期開始進(jìn)行大規(guī)模的高等級(jí)公 路和高速公路建設(shè),至今已形成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)體系,與之 相對(duì)應(yīng)的是公路養(yǎng)護(hù)尤其是公路橋梁的養(yǎng)護(hù)加固工作量巨 大,成為公路建設(shè)的重要方面。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國的公路橋梁建設(shè)也正逐 步完善,但由于材料老化、環(huán)境惡化、交通量增大以及車載增 加等因素,國內(nèi)的公路橋梁對(duì)養(yǎng)護(hù)的要求也越來越高。
如何及 時(shí)準(zhǔn)確的掌握現(xiàn)役橋梁的運(yùn)營狀態(tài),如何合理有效的分配有 限的養(yǎng)護(hù)資金,這些問題成為公路橋梁有效養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵, 而橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)正變得越來越重要[2]。
1　 橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的功能橋梁管理系統(tǒng)是關(guān)于橋梁基本數(shù) 據(jù)、橋梁檢測(cè)、狀態(tài)評(píng)估、結(jié)構(gòu)退化預(yù)測(cè)、維護(hù)對(duì)策和計(jì)劃[3] ,主要針對(duì)特定的地區(qū)或國家、特定路線、某種類型橋梁群體 分析的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。
橋梁管理系統(tǒng)通常分為網(wǎng)絡(luò)級(jí)和項(xiàng) 目級(jí)兩類。
網(wǎng)絡(luò)級(jí)管理系統(tǒng)是從宏觀角度出發(fā),其主要目的是 確定網(wǎng)絡(luò)上各橋梁狀態(tài)、合理分配預(yù)算維護(hù)資金以及確保橋 梁網(wǎng)絡(luò)交通處在一個(gè)可接受的服務(wù)水平。
項(xiàng)目級(jí)管理系統(tǒng)是 以某個(gè)獨(dú)立的橋梁或橋梁組成部分為對(duì)象,從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角 度分析養(yǎng)護(hù)方案的系統(tǒng),它的主要目的是為管理部門對(duì)某一 工程進(jìn)行