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利用涌水的公路隧道消防供水系統(tǒng)

利用涌水的公路隧道消防供水系統(tǒng) 摘 要：隧道涌水是施工、運(yùn)營中引人關(guān)注的問題，文章以福建漳詔高速公路鼓志山隧道為例，介紹了利用隧道 涌水取代深井系統(tǒng)取水、以高位水池重力流取代全自動(dòng)加壓供水的俏防供水系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：公路隧道消防供水系統(tǒng)隧道涌水 中圖分類號(hào)：U457+．5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： l引 言 長大公路隧道消防系統(tǒng)的建設(shè)與管理已成為近年來隧道界重點(diǎn)關(guān)注的問題之一，而可靠的消防供水系統(tǒng)義 足消防系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基本前提。
目前消防水源多采用深井地下水，也有部分隧道采用山洲溪水；消防供水系統(tǒng)則包括加壓供水系統(tǒng)和用力 流供水系統(tǒng)。
筆者在漳沼高速公路有限公司陳志清工程師、中鐵五局一處徐毅勇工程師的合作支持下完成本文撰巧。
小 義主要介紹福建漳詔高速公路鼓志山隧道工程中，以隧道涌水取代深井取水、以高位水池重力流供水取代 全一動(dòng)加壓供水的隧道消防供水系統(tǒng)。
2原設(shè)計(jì)簡介 漳詔高速公路鼓志IJI隧道為雙洞隧道，左洞長2545m，右洞長2600 m。
隧道洞身處于Ⅲ～Ⅵ類巖巖局部破碎地帶，巖脈侵入接觸帶巖體較破碎，呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)。
這些破碎 帶存在裂隙滲水通道，其裂隙寬度大于1mm，滲透系數(shù)K≥5×10-4m／s。
原設(shè)計(jì)消防用水為深井(φ127)取水，提升后存下150 t蓄水池中，再經(jīng)全自動(dòng)消防氣壓罐給水設(shè)備保壓后，送至隧道內(nèi)使用。
設(shè)計(jì)用水量為2l L／s，蓄水池可供2小時(shí)用水。
在火災(zāi)初起時(shí)由消防氣壓罐供水，當(dāng)使用流量超過氣壓罐所供給的流量時(shí)， 消防主泵自動(dòng)啟動(dòng)，也可由隧道消火栓箱內(nèi)直接啟動(dòng)消防主泵。
鼓志山隧道}洞內(nèi)消防設(shè)施的設(shè)計(jì)按中型火災(zāi)考慮，主要對(duì)象為汽車火災(zāi)。
洞內(nèi)一側(cè)墻上每隔50 m設(shè)有消火栓箱及AFFF滅火系統(tǒng)箱(即水成膜泡沫滅火系統(tǒng))各一套。
消火栓出水量按5I／s計(jì)算，配sNJ 65單出口消火栓一個(gè)、Ф19水槍一支、襯膠滌綸水龍帶25m一條；PTM30型AFFF滅火系統(tǒng)滅火面積≥25 m。
，原液貯節(jié)為308