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龜型地雙連拱隧道綜合施工技術(shù)及病害防治

龜型地雙連拱隧道綜合施工技術(shù)及病害防治 南宏峰 2006-2-7 作者 摘自（中鐵十七局集團(tuán)一公司，山西太原，０３００３２） 發(fā)表 15:39:42 文章編號(hào)：１００５－６０３３（２００６）０１－0296-03收稿日期：２００５－１０－１４ 摘 要：詳細(xì)介紹了龜型地雙連拱隧道的施工技術(shù)及連拱隧道施工過程中的病害防治 ，對(duì)雙連拱隧道施工具有借鑒意義。
關(guān)鍵詞：連拱隧道；施工技術(shù)；防排水；病害防治 中圖分類號(hào)：U455文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ 雙連拱隧道施工技術(shù)，已經(jīng)有不少文章介紹過，針對(duì)雙連拱隧道施工中大斷面開 挖、中隔墻滲漏水、受力轉(zhuǎn)換等難點(diǎn)，都提出了寶貴的意見，并且也有中隔墻處 采用曲墻形式的設(shè)計(jì)出現(xiàn)。
但是在實(shí)際施工中，還是存在一些不盡如人意的地方 ，高速公路車過處雙連拱隧道十洞九漏現(xiàn)象比比皆是；中隔墻處采用曲墻形式雖 解決了漏水問題，但是對(duì)于橋隧相連等過渡段很短的地方，中隔墻處采用曲墻形 式仍有其局限性，故Ｍ型雙連拱隧道還是有其不可替代的地方。
筆者曾觀摩過一 些雙連拱隧道的施工，并參與了兩座雙連拱隧道的施工，借龜型地雙連拱隧道的 施工談?wù)剬?duì)雙連拱隧道施工的一些淺見，請(qǐng)專家斧正。
１ 工程概況 贛粵高速公路是連接江西省與廣東省的公路主干線，是江西省“兩縱三橫一斜”公 路主骨架的“一縱”，是加快江西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緩解２０５國(guó)道交通運(yùn)輸壓力的一條 公路大動(dòng)脈。
龜型地隧道位于江西省贛粵高速公路泰和至贛州段Ｋ１９６＋６４０處，是江西省第 一條采用雙連拱設(shè)計(jì)的隧道，為一座內(nèi)輪廓為曲墻式半圓拱的雙洞連拱隧道。
在中央分隔帶處設(shè)置連續(xù)的中