XXX橋工程施工組織.doc

XXX橋工程施工組織

工程概況
（一）、概述
　　　　XXX橋中心樁號KO+015.35，孔數(shù)1*孔徑20m，采用預(yù)應(yīng)力空心梁板，重力式U臺。

　　　　本項目工程起點于XXXX與XXXXX相接處，路線經(jīng)XXXXXX的南側(cè)、XXXXXXXXXXX公路相交。
規(guī)劃XXX橋?qū)扻m，長Xm。
建成后一步到位。

　　　　場地附近及周邊環(huán)境無污染源，土對建筑材料無腐蝕性。

（二）、主要技術(shù)標準
    
1、橋梁設(shè)計基準期：100年
　　　
2、設(shè)計荷載：汽車荷載：公路—Ⅰ級，人群：3.45KN/M2
　　　
3、橋面寬度：橋梁比路基寬X米（兩側(cè)各寬0.25米）
　　　
4、地震烈度：VI度
　　　
5、安全等級：二級
　　　
6、環(huán)境類別：Ⅰ類環(huán)境
（三）、主要材料  
  
1、混凝土：上部結(jié)構(gòu)預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板梁采用C50砼，封端砼采用C25砼，鉸縫采用C50小石子砼。
橋面鋪裝采用C50防水砼，伸縮縫預(yù)留槽采用C50鋼纖維砼（參量1%），欄桿采用C30砼基座的花崗巖欄桿，搭板采用C30砼。
下部結(jié)構(gòu)墩臺蓋梁、耳背墻、U型橋臺臺帽背墻均采用C30砼，樁基礎(chǔ)采用C30砼。

　　　
2、預(yù)應(yīng)力鋼筋采用：15.2高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱面積1400mm2標準抗拉強度fpk=1860Mpa，彈性衡量E=1.95*105
　　　
3、普通鋼筋采用熱軋HRB335鋼筋和R235鋼筋，技術(shù)條件必須附和CB1499.2-2007和GB1499.1-2008的規(guī)定。

　　　
4、鋼板應(yīng)符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T714-2000）規(guī)定的Q235鋼板
　　　
5、預(yù)應(yīng)力錨具可采用YM15系列，張拉時采用YCW150、YCW250配套千斤頂，預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔
　　　
6、支座：支座采用滿足中華人民共和國行業(yè)標準JT/T663-2006中規(guī)定的GJZ和GYZ板式橡膠支座及相應(yīng)的四氟板式橡膠支座。

　　　
7、伸縮縫采用GQF—C40異型鋼伸縮縫
XXXXXXXXXXXX橋工程 施工組織設(shè)計 施工單位：XXXXXXX建設(shè)有限公司 編 制 人： 審 核 人： 批 準 人： 編制日期：20X年X月X日 1XXXXXXXXXXX橋工程 施工組織設(shè)計 、、 編制依據(jù)及原則 （一）、編制依據(jù)
1、中華人民共和國交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本（2003年版）》
第二卷第5篇技術(shù)規(guī)范部分、中華人民共和國國家標準、有關(guān)部門標準 與規(guī)范；
2、交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ040－89）；
3、交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》（JTJ001－97）；
4、XXXXXXXXXXXXXXXX橋工程招標文件。
（二）、編制原則
1、堅決遵照招標文件各項標準和條款要求，嚴格遵守設(shè)計規(guī)范、施工 規(guī)范及驗收標準。

2、仔細考察工程實地，在認真研究招標文件、設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，針對 工程的特點，科學(xué)制訂施工方案、合理安排施工順序、配齊所需資源，把安 全、質(zhì)量、工期作為施工重點。

3、堅持先進性、科學(xué)性、經(jīng)濟合理性與實事求是相結(jié)合，突出重點，抓 住難點，以點帶面，樣板引路，采用先進的施工技術(shù)、工藝、方法及檢測手段 ，發(fā)揮技術(shù)裝備優(yōu)勢，確保合同目標的實現(xiàn)。
2
4、組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，配齊優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍和精良 的設(shè)備，按照本公司 ISO9002質(zhì)量管理體系程序標準建立嚴密的施工質(zhì)量、安全控制體系和管理 體系，以目標管理、精品策劃、過程監(jiān)控、嚴格考核四個階段組織施工，確保 各項目標的實現(xiàn)。

二、工程概況 （一）、概述 XXX橋中心