可持續(xù)發(fā)展概念下的道路交通現(xiàn)代化建設(shè).doc

可持續(xù)發(fā)展概念下的道路交通現(xiàn)代化建設(shè)
用心專注，服務(wù)專業(yè) 摘要：本文針對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，探討道路交通領(lǐng)域的觀念變化、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 變化、科研方向變化等問題，并對交通環(huán)境對策框架進行了討論。
　　1.前言 　　 可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)今使用頻率相當(dāng)高的一個詞匯，其基本定義可以表述為“既滿足 當(dāng)代人的需求，又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展”。
可持續(xù)發(fā)展是一種思想，意 味著觀念的轉(zhuǎn)變；可持續(xù)發(fā)展是一種方向，意味著規(guī)劃和目標(biāo)的修正；可持續(xù)發(fā) 展是一種宣言，意味著具體行動中的計劃和貫徹。
　　 回顧道路交通工程發(fā)展的歷史，呈現(xiàn)出一種人的認識觀念與科學(xué)技術(shù)相互交織 的發(fā)展過程，道路設(shè)計概念曾經(jīng)歷多個層次的提高：以工程造價為標(biāo)準(zhǔn)層次；結(jié) 合交通服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)層次；增加環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)層次；可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)層次。
每一 層次的提高，都是在前一層次的基礎(chǔ)上增加了新的評價因素，體現(xiàn)了一種觀念的 更新。
每一次層次的提高，也都伴隨著新技術(shù)的推廣應(yīng)用：
第一次層次的提升，是 在交通工程學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)上進行的，交通流分析技術(shù)、交通設(shè)計技術(shù)、交通工 程技術(shù)提供了強有力的支撐。

第二次層次的提升，引進了環(huán)境科學(xué)的觀念，形成 交通環(huán)境的研究領(lǐng)域，考慮道路網(wǎng)環(huán)境容量的交通規(guī)劃、交通公害（噪聲、廢氣、 振動）的防治、道路景觀設(shè)計等。

第三次提升，則更加注重巨型系統(tǒng)思想的應(yīng)用， 將把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。
在可持續(xù)發(fā)展思想 鐵路、城市軌道交通專業(yè)學(xué)習(xí)資料 用心專注，服務(wù)專業(yè) 指導(dǎo)下，道路交通現(xiàn)代化建設(shè)需要進行觀念的調(diào)整、目標(biāo)的調(diào)整，以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 的調(diào)整。
　　2.觀念的調(diào)整—支撐可持續(xù)發(fā)展的交通設(shè)施體系 　　 對于交通設(shè)施體系的構(gòu)成，隨著人類思想的進步不斷發(fā)生著變化：早期在有限的 建設(shè)能力和資金能力基礎(chǔ)上，