16m預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝施工組織設(shè)計.doc

16m預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝施工組織設(shè)計 ，希望對大家有所幫助。
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工程概況：
　　　　本段K43+395.5小橋、K45+643.5大澇巴中橋、K46+233.6廟溝中橋上部位16m預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計21片，其中單孔板6片，雙孔板15片。
梁板在預(yù)制場集中預(yù)制，梁體留設(shè)吊環(huán)。
吊裝重分別為16.93t、18.88t和25.09t。
使用1臺25t和1臺16t汽車吊在預(yù)制場內(nèi)吊裝板，2臺平板拖車運輸，現(xiàn)場使用1臺25t和16t汽車吊將梁板安裝就位。


二、人員機具安排：

1、負責(zé)本項工程的人員安排
⑴項目經(jīng)理：曹雄——負責(zé)全面工作；
⑵項目總工：解仁偉——負責(zé)技術(shù)、測量、試驗等方面工作；
⑶質(zhì)檢工程師（專職）：趙寶海負責(zé)全面質(zhì)量工作；
⑷技術(shù)主管（兼職自檢工程師）：劉正濤——負責(zé)本工程技術(shù)指導(dǎo)及施工質(zhì)量的檢查監(jiān)督；
⑸調(diào)度（安全員）：陳兆森——負責(zé)施工機具設(shè)備的調(diào)配使用及現(xiàn)場安全文明施工；
⑹試驗工程師：顏世亮——負責(zé)原材料試驗方面的質(zhì)量控制；
⑺測量工程師：游石——負責(zé)測量工作；
⑻施工隊伍：預(yù)應(yīng)力空心板安裝主要由二分公司橋梁一
16m預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝施工組織設(shè)計
一、工程概況： 本段K43+395.5小橋、K45+643.5大澇巴中橋、K46+233.6 廟溝中橋上部位16m預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計21片，其中單孔 板6片，雙孔板15片。
梁板在預(yù)制場集中預(yù)制，梁體留設(shè)吊環(huán) 。
吊裝重分別為16.93t、18.88t和25.09t。
使用1臺25t和1臺16t 汽車吊在預(yù)制場內(nèi)吊裝板，2臺平板拖車運輸，現(xiàn)場使用1臺2 5t和16t汽車吊將梁板安裝就位。

二、人員機具安排：
1、負責(zé)本項工程的人員安排 ⑴項目經(jīng)理：曹雄負責(zé)全面工作； ⑵項目總工：解仁偉負責(zé)技術(shù)、測量、試驗等方面工作； ⑶質(zhì)檢工程師（專職）：趙寶海負責(zé)全面質(zhì)量工作； ⑷技術(shù)主管（兼職自檢工程師）：劉正濤 負責(zé)本工程技術(shù)指導(dǎo)及施工質(zhì)量的檢查監(jiān)督； ⑸調(diào)度（安全員）：陳兆森 負責(zé)施工機具設(shè)備的調(diào)配使用及現(xiàn)場安全文明施工； ⑹試驗工程師：顏世亮 負責(zé)原材料試驗方面的質(zhì)量控制； ⑺測量工程師：游石負責(zé)測量工作； ⑻施工隊伍：預(yù)應(yīng)力空心板安裝主要由二分公司橋梁一隊負 責(zé)，隊長于俊勝。

2、施工機具設(shè)備 序 號 機具名稱型 號 數(shù) 量 1吊車QY252臺 2吊車QY162臺 3平板拖車2臺
三、工期安排 本工程計劃于2002年11月7日開工，2002年11月10日完 成。

四、主要施工過程
1、支座安裝 根據(jù)測量人員測放支座中心線安放支座，支座與墊石用 環(huán)氧樹脂粘貼在一起。

2、梁板安裝 ① 在預(yù)制場內(nèi)使用1臺25t和1臺16t汽車吊兩端平行起吊梁板 ，使用平板拖車運輸至現(xiàn)場。
① 梁板起吊后，利用鋼尺，根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸在梁底用墨斗 彈出支座中心線。
① 現(xiàn)場使用1臺25t和1臺16t汽車吊安放梁板。
安放梁板時， 保證梁體支座中心線與墊石上測放支座中心線重合，使梁 板準(zhǔn)