公路邊坡施工組織設(shè)計.doc

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公路邊坡施工組織設(shè)計 1.預(yù)應(yīng)力框架錨索植草 深路塹地段邊坡防護(hù)一般采用預(yù)應(yīng)力框架錨索植草，每級邊坡高10m，邊坡坡度為1：1，一般設(shè)計為
第一級為加厚護(hù)面墻，
第二級為井字梁錨索，
第三級為拉伸網(wǎng)植草，邊坡為四級時，在護(hù)面墻與井 字梁錨索之間再設(shè)一級拉伸網(wǎng)植草。
框架錨索施工順序依次為：施工準(zhǔn)備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構(gòu)鋼筋制安、砼澆注、錨孔張拉鎖定及封錨。
⑴施工準(zhǔn)備 施工前做好施工組織設(shè)計，對張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定，并按設(shè)計要求進(jìn)行錨索（桿）抗拉拔破壞試驗。
⑵錨索施工 利用鋼管腳手架搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)嚴(yán)格按設(shè)計孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位。
錨索鉆孔采用干鉆施工，達(dá)到設(shè)計深度后穩(wěn)鉆3～5分鐘。
巖層破碎時適當(dāng)放緩鉆孔速度，必要時使用 跟管鉆機(jī)鉆孔。
⑶錨筋制安 鉆孔結(jié)束后用高壓風(fēng)管清除孔內(nèi)的巖屑及水，方可進(jìn)行錨筋體安裝。
錨筋的制作在相應(yīng)的制作臺及簡易工棚內(nèi)進(jìn)行，機(jī)械切割下料，組裝完成后運(yùn)輸至孔位安裝，安裝時按設(shè)計傾角和方位平順推進(jìn)， 防止中途散束和卡阻。
⑷錨孔注漿 注漿的漿體強(qiáng)度不低于40MPa，注漿壓力為2MPa左右，采用孔底返漿方法施工，錨孔注漿應(yīng)在錨孔鉆造完成后及時進(jìn)行，其時間間隔不超過24小時。
⑸錨筋張拉鎖定 錨索正式張拉前，按10～20%的設(shè)計張拉荷載張拉，使各部位接觸緊密，然后按設(shè)計荷載的25%、50%、75%、100%和110%分級張拉，最后持荷10分鐘后卸荷鎖定。
張拉順序采用循環(huán)張拉，按先左右后中 間，先上下后中間和先對角后中間的作業(yè)原則進(jìn)行。
⑹錨孔封錨 錨筋鎖定后，用機(jī)械割除余露錨筋，用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計進(jìn)行封錨處理。
2.錨桿框架式植草 泥巖、頁巖等軟巖挖方邊坡采用錨桿框架式植草，框架由C25砼及鋼筋骨架構(gòu)成，框架寬30cm，厚30cm。
鋼筋骨架節(jié)點由φ25螺紋鋼筋粘結(jié)固定，錨桿外露端頭與鋼筋骨架箍筋焊接連接，并設(shè)彎鉤連 結(jié)。
⑴錨桿施工 施工時先清刷邊坡，搭設(shè)支架作為施工平臺，然后按設(shè)計要求的直徑、深度進(jìn)行鉆孔，放入錨桿，最后進(jìn)行注漿封閉。