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XXX一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì).doc
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2011-09-18
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逍遙行
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路橋施工方案
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某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì) ,某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)。
歡迎下載!
工程概況
項(xiàng)目位置
城八公路(瓦房店至長(zhǎng)興島段)
第二合同段東起瓦房店市的雙房身,途經(jīng)大李屯、老田溝、石屯和大四川,西至城八公路與沈大高速公路交叉跨線橋。
地形與地質(zhì)情況
本項(xiàng)目位于遼寧省中部沿海地區(qū)。
區(qū)域內(nèi)地貌形態(tài)屬于平原微丘區(qū),路線所經(jīng)地區(qū)以旱田、荒山為主。
該地區(qū)工程地質(zhì)條件比較簡(jiǎn)單,上部覆蓋為亞粘土,下為碎石土,層厚一般為2-3米,局部路段較厚。
基巖進(jìn)埋深較淺,有的路段直接出露。
下伏基巖為沉積巖,巖質(zhì)以泥質(zhì)砂巖、泥巖為主。
根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖標(biāo)定,大連瓦房店地區(qū)基本烈度為Ⅶ度。
氣象與水文簡(jiǎn)況
瓦房店地處北半球中緯度亞洲大陸東部溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),屬于暖溫度濕潤(rùn)河北氣候區(qū)。
年降雨量一般為580-750毫米,主要降雨月份6-8月,最大凍土深度為110厘米。
沈大高速公路沿線地形地貌及水文地質(zhì)總的區(qū)劃可分為兩部分。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
按照部頒JTJ001-97《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:
公路等級(jí):一級(jí)公路(平原微丘區(qū))不封閉;
計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí);
路基寬度;整體式路基全寬24米,其中路面寬10.5米×2,中央分隔帶寬1.50米,兩側(cè)土路肩寬0.75米。
橋面寬度:
小橋凈2×10.50米,暗涵與路基同寬;小橋兩側(cè)設(shè)2×0.50米防撞墻。
橋涵設(shè)計(jì)荷載;汽車-超20級(jí)、掛車-120;
設(shè)計(jì)洪水頻率;大、中、小橋、涵洞1/100。
工程范圍、規(guī)模
第 1頁(yè) 共 72頁(yè) 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 ①①編制依據(jù) 1①城八公路(瓦房店~長(zhǎng)興島段)改擴(kuò)建工程(路基工程)02合同段《施工 招標(biāo)文件》、補(bǔ)遺、改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖紙等: 2①《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》(FTJ001-97) 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000) 《公路磚石及混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ0022-85) 《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ021-89) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》; 《公路工程預(yù)算定額》; 3①對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察; 4①本公司擁有資金力量、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力及施工隊(duì)伍的施工能 力。
①①工程概況 ①①① 項(xiàng)目位置 城八公路(瓦房店至長(zhǎng)興島段)
第二合同段東起瓦房店市的雙房身,途經(jīng)大 李屯、老田溝、石屯和大四川,西至城八公路與沈大高速公路交叉跨線橋。
①①① 地形與地質(zhì)情況 第 2頁(yè) 共 72頁(yè) 本項(xiàng)目位于遼寧省中部沿海地區(qū)。
區(qū)域內(nèi)地貌形態(tài)屬于平原微丘區(qū),路線所 經(jīng)地區(qū)以旱田、荒山為主。
該地區(qū)工程地質(zhì)條件比較簡(jiǎn)單,上部覆蓋為亞粘土,下為碎石土,層厚一般 為2- 3米,局部路段較厚。
基巖進(jìn)埋深較淺,有的路段直接出露。
下伏基巖為沉積 巖,巖質(zhì)以泥質(zhì)砂巖、泥巖為主。
根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖標(biāo)定,大連瓦房店地區(qū)基本烈度為Ⅶ度。
①①① 氣象與水文簡(jiǎn)況 瓦房店地處北半球中緯度亞洲大陸東部溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),屬于暖溫 度濕潤(rùn)河北氣候區(qū)。
年降雨量一般為580-750毫米,主要降雨月份6- 8月,最大凍土深度為110厘米。
沈大高速公
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工程概況
項(xiàng)目位置
城八公路(瓦房店至長(zhǎng)興島段)
第二合同段東起瓦房店市的雙房身,途經(jīng)大李屯、老田溝、石屯和大四川,西至城八公路與沈大高速公路交叉跨線橋。
地形與地質(zhì)情況
本項(xiàng)目位于遼寧省中部沿海地區(qū)。
區(qū)域內(nèi)地貌形態(tài)屬于平原微丘區(qū),路線所經(jīng)地區(qū)以旱田、荒山為主。
該地區(qū)工程地質(zhì)條件比較簡(jiǎn)單,上部覆蓋為亞粘土,下為碎石土,層厚一般為2-3米,局部路段較厚。
基巖進(jìn)埋深較淺,有的路段直接出露。
下伏基巖為沉積巖,巖質(zhì)以泥質(zhì)砂巖、泥巖為主。
根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖標(biāo)定,大連瓦房店地區(qū)基本烈度為Ⅶ度。
氣象與水文簡(jiǎn)況
瓦房店地處北半球中緯度亞洲大陸東部溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),屬于暖溫度濕潤(rùn)河北氣候區(qū)。
年降雨量一般為580-750毫米,主要降雨月份6-8月,最大凍土深度為110厘米。
沈大高速公路沿線地形地貌及水文地質(zhì)總的區(qū)劃可分為兩部分。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
按照部頒JTJ001-97《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:
公路等級(jí):一級(jí)公路(平原微丘區(qū))不封閉;
計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí);
路基寬度;整體式路基全寬24米,其中路面寬10.5米×2,中央分隔帶寬1.50米,兩側(cè)土路肩寬0.75米。
橋面寬度:
小橋凈2×10.50米,暗涵與路基同寬;小橋兩側(cè)設(shè)2×0.50米防撞墻。
橋涵設(shè)計(jì)荷載;汽車-超20級(jí)、掛車-120;
設(shè)計(jì)洪水頻率;大、中、小橋、涵洞1/100。
工程范圍、規(guī)模
第 1頁(yè) 共 72頁(yè) 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 ①①編制依據(jù) 1①城八公路(瓦房店~長(zhǎng)興島段)改擴(kuò)建工程(路基工程)02合同段《施工 招標(biāo)文件》、補(bǔ)遺、改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖紙等: 2①《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》(FTJ001-97) 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000) 《公路磚石及混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ0022-85) 《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ021-89) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》; 《公路工程預(yù)算定額》; 3①對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察; 4①本公司擁有資金力量、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力及施工隊(duì)伍的施工能 力。
①①工程概況 ①①① 項(xiàng)目位置 城八公路(瓦房店至長(zhǎng)興島段)
第二合同段東起瓦房店市的雙房身,途經(jīng)大 李屯、老田溝、石屯和大四川,西至城八公路與沈大高速公路交叉跨線橋。
①①① 地形與地質(zhì)情況 第 2頁(yè) 共 72頁(yè) 本項(xiàng)目位于遼寧省中部沿海地區(qū)。
區(qū)域內(nèi)地貌形態(tài)屬于平原微丘區(qū),路線所 經(jīng)地區(qū)以旱田、荒山為主。
該地區(qū)工程地質(zhì)條件比較簡(jiǎn)單,上部覆蓋為亞粘土,下為碎石土,層厚一般 為2- 3米,局部路段較厚。
基巖進(jìn)埋深較淺,有的路段直接出露。
下伏基巖為沉積 巖,巖質(zhì)以泥質(zhì)砂巖、泥巖為主。
根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖標(biāo)定,大連瓦房店地區(qū)基本烈度為Ⅶ度。
①①① 氣象與水文簡(jiǎn)況 瓦房店地處北半球中緯度亞洲大陸東部溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),屬于暖溫 度濕潤(rùn)河北氣候區(qū)。
年降雨量一般為580-750毫米,主要降雨月份6- 8月,最大凍土深度為110厘米。
沈大高速公
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